Η 13ωρη σιδηροδρομική οδύσσεια του Gabriel Kelly: Ένας τρόμος ρεκόρ!

Η 13ωρη σιδηροδρομική οδύσσεια του Gabriel Kelly: Ένας τρόμος ρεκόρ!

Ο Gabriel Kelly, γνωστός από την τηλεοπτική εκπομπή "Let's Dance", ξεκίνησε πρόσφατα ένα ταξίδι για το σπίτι που θα είχε μετατραπεί σε εφιάλτη για τους περισσότερους ανθρώπους. Το 13ωρο ταξίδι του από το Αμβούργο στο Greifswald της Deutsche Bahn σημείωσε νέο ρεκόρ στην κούραση από το ταξίδι. Ο Κέλι ξεκίνησε το ταξίδι του στις 12 μ.μ. και δεν έφτασε στον προορισμό του μέχρι τη 1 π.μ. Κανονικά, του χρειάζονται μόνο δυόμισι ώρες για να ταξιδέψει αυτή τη διαδρομή με αυτοκίνητο - μια σημαντική διαφορά που οφειλόταν κυρίως στις πολυάριθμες ακυρώσεις τρένων που έκαναν το ταξίδι του δοκιμασία υπομονής. Αυτό εξηγήθηκε επίσης από το Uckermark Kurier, όπου η Kelly σχολίασε το δύσκολο ταξίδι της επιστροφής.

Μια ανακοινωθείσα απευθείας αμαξοστοιχία αποδείχθηκε ότι ήταν μια υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρόμου, η οποία επέκτεινε το ταξίδι για περισσότερες από δύο ώρες. Ο Kelly, με περιβαλλοντική συνείδηση ​​και με καλές προθέσεις να χρησιμοποιήσει το τρένο, αποφάσισε ενάντια στην ευκολία του δικού του οχήματος. Περιέγραψε τις 13 ώρες ως «μη νόστιμες» και θα ήθελε να αποφύγει αυτή την εμπειρία όσο το δυνατόν περισσότερο στο μέλλον.

Ταξίδι με τρένο το καλοκαίρι: μια πρόκληση

Οι σιδηροδρομικές γραμμές είναι συχνά στενές, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες. Η κατάσταση επιδεινώνεται από τις συνεχιζόμενες ακυρώσεις τρένων μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου προς τη Βαλτική Θάλασσα, γεγονός που αποτελεί πρόκληση για πολλούς επιβάτες. Τις τελευταίες εβδομάδες, πολλοί ταξιδιώτες έχουν μείνει πίσω στις αποβάθρες επειδή τα τρένα ήταν υπερπλήρη. Αυτό επιβεβαίωσε και η Jutta Wegner, εκπρόσωπος της πολιτικής μεταφορών των Πρασίνων στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία. Άσκησε δριμεία κριτική στην πολιτειακή κυβέρνηση για την ανεπαρκή πρόσθετη χωρητικότητα τρένων, ειδικά τις επίσημες αργίες και τα μεγάλα Σαββατοκύριακα. Προς το παρόν δεν υπάρχει γρήγορη λύση, όπως αναφέρει το Uckermark Kurier.

Για τους ταξιδιώτες που ταξιδεύουν με την Deutsche Bahn, οι πληροφορίες σχετικά με τα τρέχοντα εργοτάξια και τις διακοπές είναι πλέον απαραίτητες. Το DB Regio προσφέρει επίσης εκτενείς πληροφορίες κυκλοφορίας, οι οποίες προσφέρουν επιλογές σε προβολή λίστας και ημερολογίου για συγκεκριμένη αναζήτηση περιορισμών σε ορισμένες διαδρομές. Η εφαρμογή DB Navigator συνιστάται επίσης για πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις αναχωρήσεις και τις αφίξεις, αλλά η Kelly δεν μπόρεσε να αξιοποιήσει στο έπακρο.

Μια ματιά στην τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση

Οι υποδομές της Deutsche Bahn υποφέρουν από καθυστερήσεις ανακαίνισης εδώ και χρόνια. Σύμφωνα με τη Statista, η ακρίβεια στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και εμπορευμάτων έχει πέσει σε χαμηλά επίπεδα ρεκόρ. Ακόμα κι αν ο αριθμός των ταξιδιωτών αυξήθηκε σε περίπου 1,8 δισεκατομμύρια το 2023, εξακολουθεί να είναι χαμηλότερος από το επίπεδο του 2019. Η DB πρέπει να αντιμετωπίσει προκλήσεις προκειμένου να διπλασιάσει τις επιδόσεις των μεταφορών έως το 2030 και να μειώσει τις εκπομπές.

Σημαντικές θυγατρικές θα πωληθούν έως το 2025 προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικές διεθνώς. Οι τιμές των εισιτηρίων αυξήθηκαν επίσης από το 2021, παρά τη μείωση του ΦΠΑ το 2020. Τα τρέχοντα προβλήματα που αντιμετώπισε η Kelly είναι συμπτώματα της κατάστασης στις γερμανικές σιδηροδρομικές μεταφορές και δείχνουν ότι έχουμε ακόμη πολλή δουλειά μπροστά μας για να κάνουμε τους σιδηρόδρομους πιο ελκυστικούς για τους ανθρώπους και να βελτιώσουμε την ευημερία των ταξιδιών.