Muerte ferroviaria de 13 horas de Gabriel Kelly: ¡un récord de horror!

Muerte ferroviaria de 13 horas de Gabriel Kelly: ¡un récord de horror!

Greifswald, Deutschland - Gabriel Kelly, conocido por el programa de televisión "Let’s Dance", recientemente comenzó un viaje a casa, que se habría convertido en una pesadilla para la mayoría de las personas. Su viaje de 13 horas desde Hamburgo a Greifswald con Deutsche Bahn estableció un nuevo récord en términos de viaje. Kelly comenzó su viaje a las 12 del mediodía y solo llegó a su destino a la 1 a.m. Por lo general, solo necesita dos horas y media para esta ruta en automóvil, una diferencia significativa, que se debió principalmente a las numerosas cancelaciones de trenes que hicieron su viaje a una prueba de paciencia. Esto también fue explicado por Uckermark Kurier, en lo que comentó Kelly sobre el viaje de regreso de Arduous Return.

Un tren directo anunciado resultó ser un reemplazo de los rieles, que también extendió el viaje en más de dos horas. Kelly, consciente del medio ambiente y con la buena resolución de usar el tren, había decidido contra la conveniencia de su propio vehículo. Describió las 13 horas como "no sabrosas" y le gustaría evitar esta experiencia en el futuro.

Viaje de tren en verano: un desafío

Especialmente en los meses de verano, a menudo está apretado en las líneas ferroviarias. La situación se ve exacerbada por las continuas fallas del tren entre Berlín y Hamburgo hasta el Mar Báltico, lo que desafía a muchos pasajeros. En las últimas semanas, numerosos viajeros se han mantenido en las plataformas porque los trenes estaban superpoblados. Esto también fue confirmado por Jutta Wegner, portavoz de la política de tráfico de los Verdes en Mecklenburg-Western Pomerania. Criticó bruscamente al gobierno estatal por las capacidades de trenes adicionales insuficientes, especialmente en días festivos y fines de semana largos. Actualmente, una solución rápida no está a la vista, según lo informado por Uckermark Kurier.

Para los viajeros que realizan viajes con Deutsche Bahn, la información sobre los sitios y trastornos de construcción actuales ahora es esencial. El DB Regio también ofrece una amplia información de transporte que ofrece oportunidades tanto en la lista como en las opiniones calendarias, específicamente para restricciones en ciertas rutas. También se recomienda que la aplicación DB Navigator obtenga información en tiempo real sobre los descensos y las llegadas, pero Kelly no pudo beneficiarse de ella.

Una mirada a la situación actual de tráfico

La infraestructura de Deutsche Bahn ha sufrido una cartera de renovación durante años. Según Statista, la puntualidad en el tráfico distante y de flete ha caído a profundidades de registro. Incluso si el número de viajeros subió a alrededor de 1.800 millones en 2023, todavía está por debajo del nivel de 2019. El DB tiene que enfrentar desafíos para duplicar el rendimiento del tráfico para 2030 y reducir las emisiones.

para 2025 se venderán subsidiarias importantes para permanecer internacionalmente competitivos. Los precios de las entradas también han aumentado desde 2021, a pesar de la reducción del IVA en 2020. Los problemas actuales que Kelly tuvo que experimentar son sintomáticos de la situación en el tráfico ferroviario alemán y demuestran que todavía hay mucho trabajo por delante de nosotros para hacer que los trenes sean más atractivos y para mejorar los viajes.