13-satna željeznička smrt Gabriela Kellyja: rekord užasa!

13-satna željeznička smrt Gabriela Kellyja: rekord užasa!

Greifswald, Deutschland - Gabriel Kelly, poznat iz TV emisije "Let’s Dance", nedavno je započeo putovanje kući, što bi većini ljudi postao noćna mora. Njegovo 13-satno putovanje od Hamburga do Greifswalda s Deutsche Bahn postavio je novi rekord u smislu putovanja. Kelly je započeo svoje putovanje u 12 sati i stigao do svog odredišta u 13:00. Obično mu je potrebno samo dva i pol sata za ovu rutu automobilom - značajna razlika, što je prije svega zbog brojnih otkaza vlaka koji su mu putovali u test strpljenja. To je također objašnjeno od Uckermark Kurier, u kojem se Kelly-u.

Najavljeni izravni vlak pokazao se kao zamjena tračnica, što je također produžilo putovanje za više od dva sata. Kelly, ekološki svjesna i s dobrom rezolucijom korištenja vlaka, odlučila se protiv praktičnosti vlastitog vozila. Opisao je 13 sati kao "nije ukusan" i želio bi izbjeći to iskustvo u budućnosti.

Putovanje vlakom ljeti: Izazov

Pogotovo u ljetnim mjesecima, često je tijesan na željezničkim prugama. Situaciju pogoršava stalni kvarovi vlaka između Berlina i Hamburga do Baltičkog mora, što izaziva mnoge putnike. U posljednjih nekoliko tjedana brojni putnici ostali su na platformama jer su vlakovi prenapučeni. To je također potvrdio Jutta Wegner, glasnogovornica prometne politike zelenila u Mecklenburg-Western Pomerania. Naglo je kritizirala državnu vladu zbog nedovoljnih dodatnih kapaciteta vlaka, posebno na državnim praznicima i dugim vikendima. Brzo rješenje trenutno nije na vidiku, kako je izvijestio Uckermark Kurier.

Za putnike koji odlaze na izlete s Deutsche Bahnom, sada su ključne informacije o trenutnim gradilištima i poremećajima. DB regio također nudi i mogućnosti prijevoza koji nude određene i kalende. Aplikacija DB Navigator također se preporučuje za dobivanje informacija u stvarnom vremenu o silaznicima i dolascima, ali Kelly nije bila u mogućnosti od toga.

Pogled na trenutnu prometnu situaciju

Infrastruktura Deutsche Bahn već godinama pati od zaostatka obnove. Prema Statista, točnost u dalekom i teretnom prometu pala je na rekordne dubine. Čak i ako je broj putnika porastao na oko 1,8 milijardi u 2023. godini, to je i dalje ispod razine 2019. godine. DB se mora suočiti s izazovima kako bi udvostručio performanse prometa do 2030. godine i smanjio emisiju.

Do 2025. godine važne podružnice prodavat će se kako bi ostale međunarodno konkurentne. Cijene ulaznica također su porasle od 2021. godine, unatoč smanjenju PDV -a 2020. godine. Trenutni problemi koje je Kelly morala iskusiti simptomatski su situacije u njemačkom željezničkom prometu i pokazuju da je pred nama još puno posla kako bi vlakovi bili privlačniji i poboljšali putovanja.