La morte ferroviaria di 13 ore di Gabriel Kelly: un record di orrore!

La morte ferroviaria di 13 ore di Gabriel Kelly: un record di orrore!

Greifswald, Deutschland - Gabriel Kelly, noto dallo show televisivo "Let’s Dance", ha recentemente iniziato un viaggio a casa, che sarebbe diventato un incubo per la maggior parte delle persone. Il suo viaggio di 13 ore da Amburgo a Greifswald con Deutsche Bahn ha stabilito un nuovo record in termini di potenza di viaggio. Kelly ha iniziato il suo viaggio alle 12 e ha raggiunto la sua destinazione solo all'una di solito. Di solito ha bisogno solo di due ore e mezza per questo percorso in auto - una differenza significativa, che era principalmente dovuta alle numerose cancellazioni del treno che hanno fatto il suo viaggio verso una prova di pazienza. Questo è stato anche spiegato da [Uckermark Kurier] (http://www.uckermarkurier.de/regional/greifswald/let-sance-star-erbet-13-sTendigen horror-ter-bahn-hamburg-after-mv-3680326), in cui Kelly ha commentato il viaggio di ritorno arduo.

Un treno diretto annunciato si è rivelato essere una sostituzione delle rotaie, che ha anche esteso il viaggio di più di due ore. Kelly, consapevole dell'ambiente e con la buona risoluzione dell'uso del treno, aveva deciso contro la comodità del tuo veicolo. Ha descritto le 13 ore come "non gustose" e vorrebbe evitare questa esperienza in futuro.

viaggio in treno in estate: una sfida

Soprattutto nei mesi estivi, è spesso stretto sulle linee ferroviarie. La situazione è esacerbata dai continui fallimenti del treno tra Berlino e Amburgo verso il Mar Baltico, che sfida molti passeggeri. Nelle ultime settimane, numerosi viaggiatori sono rimasti sulle piattaforme perché i treni erano sovraffollati. Ciò è stato confermato anche da Jutta Wegner, la portavoce della politica del traffico di Greens nella Pomerania del Mecklenburg-Western. Ha criticato il governo statale bruscamente per le insufficienti capacità di treno aggiuntive, in particolare durante i giorni festivi e i lunghi fine settimana. Attualmente non è in vista una soluzione rapida, come riportato da Uckermark Kurier.

Per i viaggiatori che vanno in viaggio con Deutsche Bahn, sono ora essenziali informazioni sugli attuali cantieri e disturbi di costruzione. Il DB Regio offre anche informazioni sui trasporti estesi che offrono opportunità sia in elenchi che in vista del calendario, in particolare per le restrizioni su determinate routie. L'app DB Navigator si consiglia inoltre di ottenere informazioni in tempo reale su discese e arrivi, ma Kelly non è stato in grado di beneficiare di essa.

uno sguardo all'attuale situazione del traffico

L'infrastruttura di Deutsche Bahn ha sofferto di un arretrato di rinnovamento per anni. Secondo Statista, la puntualità nel traffico distante e merci è diminuita per registrare profondità. Anche se il numero di viaggiatori è salito a circa 1,8 miliardi nel 2023, è ancora al di sotto del livello del 2019. Il DB deve affrontare sfide per raddoppiare le prestazioni del traffico entro il 2030 e ridurre le emissioni.

Entro il 2025 saranno vendute importanti filiali per rimanere competitive a livello internazionale. Anche i prezzi dei biglietti sono aumentati dal 2021, nonostante la riduzione dell'IVA nel 2020. Gli attuali problemi che Kelly ha dovuto riscontrare sono sintomatici della situazione nel traffico ferroviario tedesco e mostrano che c'è ancora molto lavoro davanti a noi per rendere i treni più attraenti e migliorare i viaggi.