Gabrielio Kelly 13 valandų mirtis geležinkeliu: siaubo įrašas!

Gabrielio Kelly 13 valandų mirtis geležinkeliu: siaubo įrašas!

Greifswald, Deutschland - Gabrielius Kelly, žinomas iš televizijos laidos „Let’s Dance“, neseniai pradėjo kelionę namo, kuris daugumai žmonių būtų tapęs košmaru. Jo 13 valandų kelionė iš Hamburgo į Greifsvaldą kartu su Deutsche Bahn nustatė naują rekordą, kalbant apie keliones. Kelly savo kelionę pradėjo 12 val. Ir pasiekė savo tikslą tik 1 val. Ryto. Tai taip pat paaiškino Uckermark Kurier, kuriame Kelly pakomentavo „Ardear-Bahn-Mv-3680326“).

Paskelbtas tiesioginis traukinys pasirodė esąs bėgių pakeitimas, kuris taip pat pratęsė kelionę daugiau nei dviem valandomis. Kelly, aplinkai sąmoninga ir gerai nuspręsti naudojant traukinį, nusprendė nepritarti jūsų paties transporto priemonės patogumui. Jis apibūdino 13 valandų kaip „ne skanu“ ir norėtų išvengti šios patirties ateityje.

traukinio kelionė vasarą: iššūkis

Ypač vasaros mėnesiais jis dažnai būna griežtas ant geležinkelio linijų. Padėtį pablogina nuolatiniai traukinių nesėkmės tarp Berlyno ir Hamburgo iki Baltijos jūros, o tai meta iššūkį daugeliui keleivių. Per pastarąsias kelias savaites daugybė keliautojų liko platformose, nes traukiniai buvo perpildyti. Tai taip pat patvirtino Jutta Wegner, Žaliųjų eismo politikos atstovė Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje. Tai smarkiai kritikavo valstijos vyriausybę dėl nepakankamų papildomų traukinių pajėgumų, ypač valstybinių švenčių ir ilgų savaitgalių metu. Greitas sprendimas šiuo metu nėra akivaizdus, ​​kaip praneša Uckermark Kurier.

Keliautojams, vykstantiems į keliones su „Deutsche Bahn“, dabar būtina informacija apie dabartines statybų vietas ir sutrikimus. DB Regio taip pat siūlo išsamią transporto informaciją, kuri siūlo galimybes tiek sąrašo, tiek kalendorinių vaizdų srityse, konkrečiai, konkrečiai apribojimams. „DB Navigator“ programą taip pat rekomenduojama gauti realiojo laiko informaciją apie nusileidimus ir atvykimus, tačiau Kelly negalėjo iš jos naudotis.

Pažvelkite į dabartinę srauto situaciją

„Deutsche Bahn“ infrastruktūra metų metus kenčia nuo renovacijos atsilikimo. Remiantis statista, tolimojo ir krovinių srauto punktualumas sumažėjo, kad būtų užfiksuotas gylis. Net jei 2023 m. Keliautojų skaičius išaugo iki maždaug 1,8 milijardo, jis vis tiek yra mažesnis nei 2019 m.

Iki 2025 m. Svarbios dukterinės įmonės bus parduodamos, kad liktų tarptautiniu mastu konkurencinga. Bilietų kainos taip pat pakilo nuo 2021 m., Nepaisant to, kad sumažėjo PVM 2020 m. Dabartinės problemos, kurias turėjo patirti Kelly, yra simptominė situacija Vokietijos geležinkelių eisme ir parodo, kad dar laukia daug darbo, kad traukiniai taptų patrauklesni ir pagerintų keliones.