13-urna železniška smrt Gabriela Kellyja: zapis groze!

13-urna železniška smrt Gabriela Kellyja: zapis groze!

Greifswald, Deutschland - Gabriel Kelly, znan iz televizijske oddaje "Let’s Dance", je pred kratkim začel potovati domov, ki bi postala nočna mora za večino ljudi. Njegovo 13-urno potovanje iz Hamburga do Greifswalda z Deutschejem Bahnom je v smislu potovanja postavilo nov rekord. Kelly je začel svojo pot ob 12. uri in prišel do cilja šele ob 13. uri. Ponavadi potrebuje le dve uri in pol za to pot z avtomobilom - pomembna razlika, ki je bila predvsem posledica številnih odpovedi vlaka, ki so se odpravili na pot v preizkus potrpljenja. To je razložil tudi [UckerMark Kurier] (http://www.uckermarkurier.de/regional/greifswald/let---nace-star-erbet-13- Stuendigen-horrr-ter-Bahn-Hamburg-after-mv-3680326.

Napovedani neposredni vlak se je izkazal za zamenjavo tirnic, ki je potovanje tudi podaljšal za več kot dve uri. Kelly, okoljsko ozaveščena in z dobro rešitvijo uporabe vlaka, se je odločila proti udobju lastnega vozila. 13 ur je opisal kot "ni okusno" in bi se rad izognil tej izkušnji v prihodnosti.

Potovanje z vlakom poleti: izziv

Še posebej v poletnih mesecih je na železniških progah pogosto tesen. Razmere še poslabšajo nenehne okvare vlaka med Berlinom in Hamburgom do Baltskega morja, ki izziva številne potnike. V zadnjih nekaj tednih so na ploščadi ostali številni popotniki, ker so bili vlaki prenatrpani. To je potrdila tudi Jutta Wegner, tiskovna predstavnica prometne politike Zelene v Mecklenburg-Western Pomerania. Ostro je kritizirala državno vlado zaradi nezadostnih dodatnih vlakovnih zmogljivosti, zlasti ob javnih počitnicah in dolgih vikendih. A quick solution is currently not in sight, as reported by the Uckermark Kurier.

Za popotnike, ki se odpravijo na potovanja z Deutsche Bahnom, so informacije o trenutnih gradbenih mestih in motnjah zdaj bistvene. DB Regio ponuja tudi obsežne prevozne informacije, ki ponujajo priložnosti tako na seznamu kot na koledarskih pogledih, posebno za omejevanje pogledov na sezname in koledarske poglede. Aplikacija DB Navigator je priporočljiva tudi, da dobite informacije v realnem času o spustu in prihodih, vendar Kelly od nje ni mogel izkoristiti.

Poglejte trenutne prometne razmere

Infrastruktura Deutsche Bahn že leta trpi zaradi zaostankov za obnovo. Po statisti je točnost v oddaljenem in tovornem prometu padla, da bi zabeležila globine. Tudi če se je število popotnikov leta 2023 povečalo na približno 1,8 milijarde, je še vedno pod stopnjo leta 2019. DB se mora soočiti z izzivi, da bi do leta 2030 podvojil prometno uspešnost in zmanjšal emisije.

Do leta 2025 bodo pomembne podružnice prodane, da ostanejo mednarodno konkurenčne. Cene vozovnic so se dvignile tudi od leta 2021, kljub zmanjšanju DDV leta 2020. Trenutne težave, ki jih je Kelly morala doživeti, so simptomatske razmere v nemškem železniškem prometu in kažejo, da je pred nami še veliko dela, da bi vlaki naredili privlačnejše in izboljšati potovanja.