Phare de Kollicker Ort : Démantèlement spectaculaire réalisé en hélicoptère !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Le phare de Kollicker Ort à Rügen a été démantelé après 120 ans de protection côtière – une opération spectaculaire par hélicoptère.

Der Leuchtturm Kollicker Ort auf Rügen wurde nach 120 Jahren beim Küstenschutz abgebaut – eine spektakuläre Helikopteraktion.
Le phare de Kollicker Ort à Rügen a été démantelé après 120 ans de protection côtière – une opération spectaculaire par hélicoptère.

Phare de Kollicker Ort : Démantèlement spectaculaire réalisé en hélicoptère !

Le littoral de Rügen a perdu un monument bien connu : le phare de Kollicker Ort a été démonté lors d'une opération spectaculaire après plus de 120 ans de service. La tour, qui pèse environ sept tonnes, a été démontée avec succès à l'aide d'un hélicoptère lourd. Alors que les travaux sur la falaise de craie abrupte près de Sassnitz ont duré trois semaines, le défi du démantèlement s'est avéré extrêmement complexe. En fin de compte, le phare risquait fortement de s'effondrer en raison du retrait progressif de la côte et dut donc être démoli. L'Uckermark Kurier rapporte que le phare a été techniquement mis hors service en juillet 2025.

L'histoire côtière de Rügen est inextricablement liée à ce bâtiment. Le phare, construit en 1904, était un feu de signalisation important pour le port de Sassnitz et servait également de feu d'orientation pour le Prorer Wiek. Son toit conique en cuivre avec une rose des vents était non seulement un élément frappant, mais aussi une aide fiable pour les marins naviguant dans la mer Baltique, souvent déroutante. Le chef de la Baltic Sea Waterways and Shipping Authority (WSA), Stefan Grammann, a souligné que le démantèlement avait été réalisé avec succès dans les conditions exigeantes du terrain escarpé et infranchissable.

Mesures de précaution et défis

De nombreuses précautions furent nécessaires avant de pouvoir commencer le démontage. Des semaines de préparation ont été nécessaires pour assurer la sécurité de l’opération. Parallèlement, trois bouées cardinales ont été posées au large afin de réorganiser la navigation pendant les travaux et de ne pas mettre la navigation en danger. Les marins ont été encouragés à retirer la balise de leurs cartes car c'est désormais du passé. Le retrait de différents segments du phare avec l'hélicoptère AS 332 L1/L Super Puma a été un chef-d'œuvre logistique qui mérite un respect particulier.

Mais qu’adviendra-t-il désormais du chantier ? Le démantèlement du phare de Kollicker Ort représente non seulement une fin, mais aussi un nouveau départ. La région devra s'habituer au changement de littoral dans les années à venir. La Waterways and Shipping Authority a clairement exprimé la nécessité de cette mesure : le processus d'érosion en cours sur la côte nécessite des solutions durables et une utilisation responsable des précieuses ressources maritimes.

Ce qui va se passer ensuite avec la côte et les bâtiments traditionnels reste passionnant. Le NDR continuera de surveiller et de rendre compte des développements autour de la mer Baltique. Le phare de Kollicker Ort a peut-être disparu, mais son histoire perdure – dans la mémoire des marins et des habitants du littoral.