Faro Kollicker Ort: spettacolare smantellamento completato in elicottero!

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Il faro Kollicker Ort a Rügen è stato smantellato dopo 120 anni di protezione costiera: un'operazione spettacolare con l'elicottero.

Der Leuchtturm Kollicker Ort auf Rügen wurde nach 120 Jahren beim Küstenschutz abgebaut – eine spektakuläre Helikopteraktion.
Il faro Kollicker Ort a Rügen è stato smantellato dopo 120 anni di protezione costiera: un'operazione spettacolare con l'elicottero.

Faro Kollicker Ort: spettacolare smantellamento completato in elicottero!

La costa di Rügen ha perso un punto di riferimento molto noto: il faro di Kollicker Ort è stato smantellato dopo oltre 120 anni di servizio con un intervento spettacolare. La torre, che pesa circa sette tonnellate, è stata smantellata con successo utilizzando un elicottero pesante. Mentre i lavori sulla ripida scogliera di gesso vicino a Sassnitz sono durati tre settimane, la sfida del suo smantellamento si è rivelata estremamente complessa. Il faro, infine, correva il grave pericolo di crollare a causa del progressivo arretramento della costa e dovette quindi essere demolito. L'Uckermark Kurier riferisce che il faro è stato tecnicamente dismesso nel luglio 2025.

La storia costiera di Rügen è indissolubilmente legata a questo edificio. Il faro, costruito nel 1904, era un importante faro di segnalazione per il porto di Sassnitz e serviva anche come luce di orientamento per il Prorer Wiek. Il suo tetto conico in rame con la rosa dei venti non era solo un elemento sorprendente, ma anche un aiuto affidabile per i marinai che navigavano nel spesso confuso Mar Baltico. Il capo della Baltic Sea Waterways and Shipping Authority (WSA), Stefan Grammann, ha sottolineato che lo smantellamento è stato completato con successo nelle difficili condizioni del terreno ripido e impraticabile.

Misure precauzionali e sfide

Molte precauzioni furono necessarie prima che potesse iniziare lo smantellamento. Sono state necessarie settimane di preparazione per garantire la sicurezza dell'operazione. Allo stesso tempo, tre boe cardinali sono state posizionate al largo della costa per riorganizzare la navigazione durante i lavori e per non mettere in pericolo la navigazione. I marinai furono incoraggiati a rimuovere il faro dalle loro carte poiché ormai è storia. La rimozione dei singoli segmenti del faro con l'elicottero AS 332 L1/L Super Puma è stato un capolavoro logistico che merita particolare rispetto.

Ma cosa accadrà ora al cantiere? Lo smantellamento del faro di Kollicker Ort non rappresenta solo la fine, ma anche un nuovo inizio. Nei prossimi anni la regione dovrà abituarsi al cambiamento della costa. La Waterways and Shipping Authority ha chiarito la necessità di questa misura: il processo di erosione in corso sulla costa richiede soluzioni sostenibili e un uso responsabile delle preziose risorse marittime.

Ciò che accadrà dopo alla costa e agli edifici tradizionali rimane emozionante. Il NDR continuerà a monitorare e riferire sugli sviluppi attorno al Mar Baltico. Forse il faro Kollicker Ort non c'è più, ma la sua storia continua a vivere nei ricordi dei marinai e degli abitanti della costa.