Puhdas nostalgia: Historiallinen rautatie matkustaa Neubrandenburgissa!

Puhdas nostalgia: Historiallinen rautatie matkustaa Neubrandenburgissa!

Friedland, Deutschland - 12. heinäkuuta 2025 Koillis -Saksassa tarjottiin erityistä matkaa. Pro Bahn -matkustajayhdistys kutsui Nostalgiseen erityismatkalle Neubrandenburgista Friedlandiin, joka välittömästi kiinnosti. Matka historiallisella "porsaan taksilla" johti käytöstä poistuneen rautatie linjan yli ja tarjosi paitsi matkan menneisyyteen, myös alueellisen liikkuvuuden mahdolliseen tulevaisuuteen.

90 minuutin matka alkoi Neubrandenburgin keskusasemalla ja johti viehättävän entisen teollisuusalueiden, Iehlenfeldin ja Stavenin rauhallisen alueen läpi. Reitti, joka on kokea suunniteltuja parannuksia, joiden huippunopeus on jopa 70 km/h vuoteen 2026 mennessä, on osa Mecklenburg-Western Pomeranian osavaltion liikkuvuutta. Näiden aloitteiden tavoitteena on elvyttää rautatieinfrastruktuuria ja erityisesti aktivoida matkustajaliikenne uudelleen entisellä tavaratiellä, jota ei ole ollut saatavana vuodesta 1994.

oivalluksia ja kokemuksia matkan aikana

Erityisen matkan osallistujilla oli mahdollisuus ymmärtää reitin historiallinen merkitys. Matkan aikana aloitettiin vain tietoa rautatieyhtiön historiasta, vaan myös keskusteluja tulevista rautatieliikenteen tarjouksista. Friedlandissa sijaitseva oleskelu, joka koostui noin 1,5 tuntia, tarjosi tilaa tutkia keskustassa olevia nähtävyyksiä, jolloin järjestäjät tarjosivat lukuisia vinkkejä erityisjuna -lentolehtiselle.

Aikuisten ajo -hintojen ja 10 euron ajamisen hinnat jopa 14 vuoden lapsille, matka oli myös viihdyttävä ja kohtuuhintainen kokemus. Kysyntä oli niin suuri, että erityinen juna oli jo täysin varattu eikä enää rekisteröityjä ollut mahdollista. Tämä innostus historiallisesta junamatkasta on merkki kasvanut kiinnostuksesta rautateille - etenkin siksi, että liittohallitus aikoo lisätä merkittävästi matkustajien määrää vuoteen 2030 mennessä.

Katso tulevaisuuteen - rautateiden uudelleenaktivointi

Tämän tapahtuman keskeinen osa oli suhdetoiminta uudelleen Neubrandenburg - Friedland - Friedland. Allianz Pro Schienen mukaan entisten rautateiden uudelleenaktivointi Saksassa on välttämätöntä liikkuvuuden parantamiseksi ja paikkojen yhteyden vahvistamiseksi. Rautatie kokee paluuta matkustajaliikenteen suhteen, mutta myös tavaroiden kuljetus, jonka on tarkoitus saavuttaa vähintään 25 prosentin markkinaosuus vuoteen 2030 mennessä.

Positiivinen palaute ja ennusteet reitillä olevien matkustajien lukumäärästä, jonka arvioidaan 534 henkilölle työpäivinä, osoittavat, että pysyvälle elvytykselle on potentiaalia. Näitä pyrkimyksiä tukevat aloitteet, kuten Pro Bahn ja Mecklenburg-Western Pomerania Transport Company, jotka muun muassa edistävät reaktiivisuutta toteutettavuustutkimusten avulla.

Vanhojen rautatiejärjestelmien ja matkojen nostalgisen hohdon herättäminen, kuten Friedlandin erityisellä matkalla toivovat, että Mecklenburg-Western Pomeranian ja sen ulkopuolella sijaitsevan rautatiekuljetuksen perinne on pian elossa. Joten on vielä nähtävissä, mitkä tulevat projektit muovaavat edelleen maisemaa Koillis -Saksassa.