Gryna nostalgija: Istorinis geležinkelis keliauja į Neubrandenburgą!

Gryna nostalgija: Istorinis geležinkelis keliauja į Neubrandenburgą!

Friedland, Deutschland - 2025 m. Liepos 12 d. Šiaurės rytų Vokietijoje buvo pasiūlyta labai ypatinga kelionė. „Pro Bahn“ keleivių asociacija pakvietė į nostalgišką specialią kelionę iš Neubrandenburgo į Friedlandą, kuri iškart susidūrė su dideliu susidomėjimu. Kelionė su istoriniu „Paršelio taksi“ vedė per nebenaudojamą geležinkelio liniją ir pasiūlė ne tik kelionę į praeitį, bet ir pažvelgti į galimą regioninio mobilumo ateitį.

90 minučių kelionė prasidėjo Neubrandenburgo centrinėje stotyje ir vedė per žavias buvusias pramonės zonas, Ihlenfeld ir Ramią Staveno regioną. Maršrutas, kuris turi patirti planuojamus patobulinimus, kai iki 2026 m. Iki 2026 m. Didžiausias greitis yra iki 70 km/h, yra mobilumo puolimo dalis Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos valstijoje. Šių iniciatyvų tikslas yra atgaivinti geležinkelių infrastruktūrą ir ypač iš naujo suaktyvinti keleivių srautą buvusiame krovinių maršrute, kurio nebuvo galima įsigyti nuo 1994 m.

įžvalgos ir patirtis kelionės metu

Specialiosios kelionės dalyviai turėjo galimybę suprasti maršruto istorinę svarbą. Kelionės metu buvo suteikta ne tik informacija apie geležinkelio linijos istoriją, bet ir buvo pradėtos diskusijos apie būsimus keleivių geležinkelio pasiūlymus. Buvimas Friedlande, kuris sudarė apie 1,5 valandos, pasiūlė erdvę tyrinėti miesto centro lankytinas vietas, pagal kurias organizatoriai pateikė daugybę patarimų apie specialųjį traukinio skrajutę.

Kai suaugusiųjų kainos yra 17 eurų ir 10 eurų vaikams iki 14 metų, kelionė taip pat buvo linksma ir prieinama patirtis. Paklausa buvo tokia didelė, kad specialusis traukinys jau buvo visiškai rezervuotas ir daugiau registracijos nebuvo įmanoma. Šis entuziazmas istorinei kelionei traukiniui yra suaugusio susidomėjimo geležinkeliu ženklas - ne tik todėl, kad federalinė vyriausybė planuoja žymiai padidinti keleivių skaičių iki 2030 m.

Pažvelkite į ateitį - geležinkelio linijų reaktyvacija

Pagrindinis šio renginio aspektas buvo viešieji ryšiai, skirti suaktyvinti Neubrandenburgą - Friedlandas - Friedlandas. Anot „Allianz Pro Schiene“, buvusių geležinkelio linijų Vokietijoje reaktyvacija yra būtina norint pagerinti mobilumą ir sustiprinti vietų ryšį. Geležinkelis sugrįžta ne tik dėl keleivių transporto, bet ir prekių gabenimo, ty iki 2030 m. Pasiekti mažiausiai 25 procentų rinkos dalį.

Teigiami atsiliepimai ir prognozės keleivių skaičiui maršrute, kuris darbo dienomis apskaičiuotas 534 žmonėms, rodo, kad yra nuolatinio gaivinimo galimybė. Šias pastangas remia tokios iniciatyvos kaip „Pro Bahn“ ir „Mecklenburg-Western Pomerania Transport Company“, kuri, be kita ko, skatina reaktyvaciją per galimybių studijas.

Senųjų geležinkelių sistemų atgimimas ir nostalgiška kelionių nuojauta, kaip ir specialioje kelionėje į Friedlandą, tikiuosi, kad geležinkelio transporto tradicijos Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje ir už jos ribų netrukus vėl bus gyva. Taigi dar reikia išsiaiškinti, kurie būsimi projektai dar labiau suformuos kraštovaizdį šiaurės rytų Vokietijoje.