Oceánsky gigant Ambience: Od plavby po ostrov v mori!
Oceánsky gigant Ambience: Od plavby po ostrov v mori!
Warnemünde, Deutschland - História výletnej lode „Ambience“ britskej veľvyslankyne Cruise Line je skutočnou jazdou na horskej dráhe. Pôvodne uvedená do prevádzky pod názvom „Regal Princess“ pre princeznú plavbu bola loďou postavená renomovanou talianskou lodenicou Fincantieri a pokrstená bývalým britskou premiérkou Margaret Thatcherovou. Renomovaný architekt Renzo Piano dodal dizajn, ktorý odvtedy prežil niekoľko zmien mena a s desiatkami tisíc cestujúcich počas cestovania, ako napríklad Pozoruhodný zlom v histórii lode prišiel v roku 2019, keď ju kúpili Ocean Builders, skupina libertariánskych idealistov. Tieto plánovali transformáciu na „štátny ostrov bez ostrovov“ v Panamskom zálive, koncepcii známy ako Seketeading. Podľa Seketeading Institute , tento koncept je vytvoriť živé a biotopy na mori, ďaleko od štátnej kontroly. Je zaujímavé, že sa tiež považovalo za pomenovanie lode vynálezcovi bitcoínu Satoshi Nakamoto. Táto iniciatíva sa však zastavila, pretože právne prekážky, najmä pokiaľ ide o environmentálne požiadavky a otázky poistenia, zabránili implementácii. Takže sa stalo, že loď by sa mala počas prechodu do Panamy predávať do Indie. Tento projekt však zastavil Bazilejský dohovor. Záchranu bola zachránená novo založenou veľvyslankou Cruise Line, ktorú loď získala za približne 12,5 milióna dolárov. Po komplexnej modernizácii od roku 2022 žiarila pod novým názvom „Ambience“ a odvtedy je opäť na svete. 4. septembra 2023 bude „atmosféra“ prebiehať vo Warnemünde. Tento tím na výletných lodiach nie je v žiadnom prípade individuálny prípad. Na celom svete je viac ako 400 výletných lodí, z ktorých každá má kapacitu okolo 4 000 cestujúcich. V roku 2024 bude nová výletná loď „Icon of the Seas“ uvedená do prevádzky s kapacitou pre 7600 cestujúcich, ako je možné čítať na . Takéto čísla sú ohromené, tiež hádzajú tieň na udržateľnosť a ekologické účinky cestovného ruchu.
Výletné lode, ktoré často používajú ťažkú ropu, v diskusii o udržateľných cestách vyvolávajú značné environmentálne problémy. Tieto silne oleje nie sú len viac environmentálne škodlivejšie ako palivá používané v automobiloch alebo nákladných vozidlách, ale prispievajú k znečisteniu ovzdušia kvôli svojmu vysokému obsahu síry a boli podľa WHO klasifikované ako potenciálne karcinogénne. Výlet loďou z Veľkej Británie do New Yorku môže spôsobiť až 9 ton ekvivalentov CO2 na cestujúceho, zatiaľ čo spiatočný let z Düsseldorfu do New Yorku spôsobuje iba 2,8 ton. Problém sa zvyšuje skutočnosťou, že cestujúci generujú každý deň viac ako 300 litrových odpadových vôd a produkujú odpadky, ktoré tiež zahŕňajú toxické komponenty. Je tragické, že 20-40% cestovných turistov často neprichádza na breh, čo minimalizuje ekonomický prínos pre mestá, ktoré sa začali. Mestá ako Benátky už vyvolali dôsledky a zaviedli zákaz kotiev pre veľké výletné lode. Aj keď „atmosféra“ rozpráva vzrušujúci príbeh záchrany a čerstvého začiatku, za ním je väčší problém, ktorý stimuluje myslenie. Je potrebné dúfať, že budúce iniciatívy, ako napríklad iniciatívy staviteľov oceánov, nájdu nové spôsoby, ako vyriešiť tieto výzvy - ďaleko od konvenčných prístupov as jasným zameraním na udržateľnosť. Záchrana na poslednú chvíľu
Udržateľnosť a ekologické výzvy
Details Ort Warnemünde, Deutschland Quellen
Kommentare (0)