Cyclista herido sin luz: ¡Tocado en el camino del campo!

Cyclista herido sin luz: ¡Tocado en el camino del campo!

Vietmannsdorf, Deutschland - Un accidente grave ocurrió el sábado por la noche en Ried cuando un ciclista de 46 años que viajaba desde Templin hacia Vietmannsdorf fue atropellado por un automóvil. Según el Departamento de Policía del Este, la mujer condujo la carretera estatal en su bicicleta sin la iluminación prescrita. El conductor de 49 años, que condujo en la misma dirección, pasó por alto al ciclista y la pasó con el espejo exterior derecho en la parte superior del brazo izquierdo. Sufrió heridas, pero fue dada de alta en el hospital después de un tratamiento corto. En tal caso, surge la cuestión de la responsabilidad del ciclista.

El ciclismo sin luz no solo puede conducir a accidentes, sino que también tiene graves consecuencias legales. Como juraforum Informes, los ciclistas que conducen en la oscuridad o la mala visibilidad sin luz tienen una multa de 20 euros. La multa aumenta a 25 euros si otros usuarios de la carretera están en peligro. En el peor de los casos, los ciclistas involucrados en un accidente tienen que esperar reclamos por daños.

Responsabilidad en el tráfico vial

El marco legal para los ciclistas está claramente regulado. El uso de iluminación suficiente está anclado en § 17 de las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO). Cualquiera que no cumpla con esta obligación no solo actúa negligentemente, sino que también expone grandes riesgos. En caso de accidentes, puede haber una falla de la falla, lo que puede reducir sus propios reclamos de compensación. Un ejemplo de la jurisprudencia muestra que un ciclista que conduce sin luz también puede ser responsable en caso de un accidente si se clasifica como predominantemente culpablemente. Entonces, el Tribunal Regional Superior de Naumburg juzgó en un caso similar.

No debe subestimarse que un accidente pueda causar más que solo lesiones físicas. El adac tienen que explicarse que los ciclistas no tienen prioridad en cruces de peatones y reglas diferentes, como las unidades minimumes. Esto subraya la importancia de la educación del tráfico y la responsabilidad que todos tienen en el tráfico vial.

Se debe prestar más atención al comportamiento en el tráfico vial. Los ciclistas pueden conducir uno al lado del otro cuando son claramente visibles, pero siempre deben vigilar el flujo del tráfico. Conducir en las aceras solo se permite bajo ciertas condiciones y la precaución necesaria es esencial. Especialmente conducir sin luz en las condiciones climáticas oscuras o oscuras es un verdadero no ir y puede tener consecuencias devastadoras.

Resumido, el incidente muestra lo importante que es tomar en serio las regulaciones en el tráfico vial. Los ciclistas deben adaptar su comportamiento en consecuencia y ser conscientes de los peligros que trae conducir sin luz. Una buena habilidad para la seguridad en el tráfico vial no solo se ayuda a usted mismo, sino también a otros usuarios de la carretera.