Sužeistas dviratininkas be šviesų: partrenktas užmiesčio kelyje!

Sužeistas dviratininkas be šviesų: partrenktas užmiesčio kelyje!

Riede šeštadienio vakarą įvyko rimta avarija, kai automobilis partrenkė 46 metų dviratininką, važiavusį iš Templino link Vietmannsdorfo. Rytų policijos departamento duomenimis, moteris valstybiniu keliu važiavo be reikiamo dviračio apšvietimo. Ta pačia kryptimi važiavęs 49 metų vairuotojas nepastebėjo dviratininkės ir dešiniuoju išoriniu veidrodėliu trenkė jai į kairę žastą. Ji buvo sužalota, bet po trumpo gydymo buvo išleista iš ligoninės. Tokiu atveju kyla klausimas dėl dviratininko atsakomybės.

Važiavimas dviračiu be šviesų gali sukelti ne tik avarijas, bet ir rimtų teisinių pasekmių. kaip kad Teisės forumas Anot pranešimų, dviratininkams, važiuojantiems be šviesų tamsiu paros metu arba prasto matomumo sąlygomis, gresia 20 eurų bauda. Jei kyla pavojus kitiems eismo dalyviams, bauda padidėja iki 25 eurų. Blogiausiu atveju į avariją patekusiems dviratininkams gali būti kreipiamasi dėl žalos atlyginimo.

Atsakomybė kelių eisme

Dviratininkų teisinė bazė yra aiškiai reglamentuota. Pakankamo apšvietimo naudojimas yra įtvirtintas Kelių eismo įstatymo (StVO) 17 straipsnyje. Kiekvienas, kuris nesilaiko šios pareigos, elgiasi ne tik aplaidžiai, bet ir rizikuoja. Įvykus nelaimingam atsitikimui gali įvykti neatsargumas, dėl kurio gali sumažėti jūsų reikalavimas atlyginti žalą. Pavyzdys iš teismų praktikos rodo, kad dviratininkas, važiuojantis be šviesų, taip pat gali būti finansiškai atsakingas įvykus avarijai, jei nustatoma, kad daugiausia kaltas jis. Taip panašioje byloje nusprendė Naumburgo aukštasis apygardos teismas.

Nereikėtų nuvertinti, kad avarija gali sukelti ne tik fizinius sužalojimus. Taip pat jis tai paaiškina ADAC, kad dviratininkai neturi pirmumo pėsčiųjų perėjose ir turi laikytis skirtingų taisyklių, pavyzdžiui, minimalių atstumų lenkdami. Tai pabrėžia eismo švietimo svarbą ir atsakomybę, kurią kiekvienas turi kelyje.

Daugiau dėmesio reikėtų skirti elgesiui eisme. Esant geram matomumui dviratininkams leidžiama važiuoti vienas šalia kito, tačiau jie visada turėtų stebėti eismo srautą. Važiuoti šaligatviais leidžiama tik esant tam tikroms sąlygoms ir būtinas atsargumas. Visų pirma, važiavimas be šviesų tamsoje ar niūriomis oro sąlygomis yra tikras niekam tikęs ir gali turėti pražūtingų pasekmių.

Apibendrinant, įvykis parodo, kaip svarbu rimtai žiūrėti į kelių eismo taisykles. Dviratininkai privalo atitinkamai pritaikyti savo elgesį ir žinoti apie pavojus, kylančius važiuojant be šviesų. Geri saugaus eismo įgūdžiai padeda ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams.