Dviratininkas buvo sužeistas be šviesos: paliesta šalies keliu!

Dviratininkas buvo sužeistas be šviesos: paliesta šalies keliu!

Vietmannsdorf, Deutschland - Šeštadienio vakarą įvyko rimta avarija, kai 46 metų dviratininkas, važiavęs iš Templino link Vietmannsdorfo, nukentėjo nuo automobilio. Anot Rytų policijos departamento, moteris važiavo valstybiniu keliu ant savo dviračio be nustatyto apšvietimo. 49-erių vairuotojas, važiavęs ta pačia kryptimi, apžiūrėjo dviratininką ir ganė ją dešiniu išoriniu veidrodžiu kairėje viršutinėje rankoje. Ji patyrė sužalojimų, tačiau po trumpo gydymo buvo paleista ligoninėje. Tokiu atveju kyla klausimas dėl dviratininko atsakomybės.

Važiavimas dviračiu be šviesos gali ne tik sukelti avarijas, bet ir sukelti rimtų teisinių padarinių. Kaip Juraforum pranešimai, dviratininkai, kurie vairuoja tamsoje ar prastai, be apšvietimo. Bauda padidėja iki 25 eurų, jei kitiems kelio vartotojams kyla pavojus. Blogiausiu atveju dviratininkai, dalyvavę avarijoje, turi tikėtis ieškinių dėl žalos atlyginimo.

Atsakomybė kelių eisme

Aiškiai reglamentuojama dviratininkų teisinė sistema. Pakankamo apšvietimo naudojimas yra pritvirtintas kelių eismo taisyklių (STVO) 17 straipsnyje. Kiekvienas, kuris neatitinka šios įsipareigojimo, ne tik aplaidžiai veikia, bet ir atskleidžia didelę riziką. Avarijų atveju gali būti padaryta kaltė, dėl kurios gali sumažinti jūsų pačių reikalavimus dėl kompensacijos. Jurisprudencijos pavyzdys rodo, kad dviratininkas, važiuojantis be šviesos, taip pat gali būti atsakingas įvykus avarijai, jei jis klasifikuojamas kaip daugiausia kaltu. Taigi Aukštesnysis Naburgo regiono teismas įvertino panašią bylą.

Nereikia nuvertinti, kad avarija gali sukelti ne tik fizinius sužalojimus. adac turi būti paaiškinta, kad dviratininkai neturi jokių prioritetų pėsčiųjų perėjimams ir skirtingoms taisyklėms, kaip ir minimaliai, kaip minimaliai, kaip minimaliai. Tai pabrėžia eismo švietimo svarbą ir atsakomybę, kurią visi prisiima kelių eisme.

Reikėtų atkreipti dėmesį į kelio eismo elgesį. Dviratininkams leidžiama važiuoti vienas šalia kito, kai jie yra aiškiai matomi, tačiau visada turėtų stebėti eismo srautą. Važiavimas šaligatviais leidžiama tik tam tikromis sąlygomis, o būtina atsargiai. Ypač vairavimas be šviesos tamsiomis ar tamsiomis oro sąlygomis yra tikras be reikalo ir gali sukelti pražūtingų padarinių.

Apibendrintas incidentas parodo, kaip svarbu rimtai žiūrėti į kelių eismo taisykles. Dviratininkai privalo atitinkamai pritaikyti savo elgesį ir žinoti apie pavojus, kuriuos važinėja be šviesos. Geras kelio eismo saugos būdas ne tik padeda sau, bet ir kitiems kelių vartotojams.

Details
OrtVietmannsdorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)