Shokki Güstrowissa: Seitsemän vuoden ikäinen poika loukkaantui vakavasti onnettomuuden sattuessa!

Shokki Güstrowissa: Seitsemän vuoden ikäinen poika loukkaantui vakavasti onnettomuuden sattuessa!

Güstrow, Deutschland - Vakava liikenneonnettomuus tapahtui 10. heinäkuuta 2025 klo 16.10. Güstrowissa, erityisesti Schwaaner Strasse. Seitsemän vuoden ikäinen poika, joka matkusti pyörällään, loukkaantui vakavasti. Tapaus tapahtui, kun poika juoksi kadulla ajoneuvojen välillä kadun puolen vaihtamiseksi. Huolimatta paikan kanssa matkustavan 28-vuotiaan kuljettajan jarrutuksesta, törmäys tapahtui, jota ei enää voida estää. Vaikutus heitti lapsen pyörän toista ajoneuvoa vastaan. Onnettomuuden jälkeen poika vietiin KMG -klinikan Güstrowin iskutilaan, jolla oli vakavia, mutta ei elämää uhkaavia vammoja - etenkin lantion, jalkojen ja käsivarsien vaikutuksesta.

​​kuljettaja oli vahingoittumaton. Siitä huolimatta omaisuusvahinkojen arvioidaan olevan vähintään 10 000 euroa, mikä on selkeä osoitus tapahtuman vakavuudesta. Schwaaner Straße estettiin kokonaan onnettomuustutkimusten aikana, ja Güstrowin rikospoliisi on aloittanut tutkimuksen onnettomuuden kulun selventämiseksi tarkemmin. [Uckermarkurier] raportoi nämä tiedot yksityiskohtaisesti (http://www.uckermarkurier.de/regional/guestow/guestow-auto-kracht-in-bahrrad-junge-7-schwer- 3748518).

Lasten turvallisuus tieliikenteessä

Güstrowin onnettomuus herättää valon huolestuttavaan tilanteeseen, joka koskee lasten liikenneturvallisuutta. [Destatis]: n nykyisten tilastojen (https://www.destatis.de/de/pressemitteilungen/zahl-derwoche/2023_3_p002.html: n mukaan alle 15-vuotiaiden lasten lukumäärä on noussut noin 25 800: een, mikä vastaa edellisen vuoden kasvua. Vaikka viime vuosina, etenkin Coronan pandemian aikana, onnettomuuksien määrä on vähentynyt, nyt on huolestuttava suuntaus. Traagisesti tapettujen lasten lukumäärä nousi 49: stä 49: stä vuonna 2021 51: een viime vuonna.

On erityisen havaittavissa, että 6–14 -vuotiaat lapset ovat usein koulun onnettomuus. Näissä ikäryhmissä oli 36 % onnettomuuksista, kun taas 34 % loukkaantuneista lapsista istui autoissa ja 22 % oli jalka. Tämä kuvaa kuinka tärkeää on, että yhteiskunnana ryhdymme toimenpiteisiin lasten turvallisuuden lisäämiseksi tieliikenteessä.

Güstrowissa tapahtuvan tapahtuman suhteen se osoittaa, kuinka nopeasti siellä voi olla traagisia onnettomuuksia. Erityisesti lisääntyneen liikenteen aikoina, kuten koulujaksoilla, vaaditaan korkein varovaisuus. Nuorten pyöräilijöiden turvallisuustilanteen tulisi olla keskeinen huolenaihe kaikille tienkäyttäjille, vanhemmille ja tieliikenteessä vastuussa oleville.