Tõsine liiklusõnnetus telefonil B111: kaks vigastatud inimest võitlevad oma elu eest!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Liiklusõnnetus maanteel B111 Wolgasti lähedal 11. augustil 2025 tõi kaasa mitmete vigastatute ja ajutise teesulgemise.

Verkehrsunfall auf der B111 bei Wolgast am 11.08.2025 führt zu mehreren Verletzten und vorübergehender Straßensperrung.
Liiklusõnnetus maanteel B111 Wolgasti lähedal 11. augustil 2025 tõi kaasa mitmete vigastatute ja ajutise teesulgemise.

Tõsine liiklusõnnetus telefonil B111: kaks vigastatud inimest võitlevad oma elu eest!

Vorpommern-Greifswaldi linnaosas maanteel B111 juhtus täna raske liiklusõnnetus, milles sai raskelt viga kaks inimest. Vastavalt Nordkurier põhjustas katastroofi eessõitva sõiduki vale pööre. Tema taga sõitnud juht tundis olukorra liiga hilja ära, vajutas järsult pidurit ja kaotas auto üle kontrolli. Toimus tõsine laupkokkupõrge teise sõidukiga.

Löögi tugevus oli laastav. Üks juht sai eluohtlikke ja teine ​​raskeid vigastusi. Lisaks said kergemaid vigastusi veel kaks sõitjat. Pääste- ja päästetööde teostamiseks suleti neljaks tunniks föderaalmaantee.

Päästemeetmed ja liiklusohutus

Õnnetus tuletab meelde, kui oluline on jääda rahulikuks, kui tuled vilguvad ja sireen kostab. NDR soovitab sellistes olukordades olla ettevaatlik ja vältida teiste liiklejate äkilisi manööverdajaid või pidurdajaid. Need võivad hõlmata põhilisi käitumisreegleid, nagu suunatule kasutamine ja kiiruse vähendamine. Isegi asula piires on liiklejatel lubatud kitsastes olukordades kasutada jalgratta- või jalakäijateed.

Teadliku sõidu olulisust toetab ka praegune statistika. 2024. aastal registreeris föderaalne autotranspordiamet (KBA) üle 3,8 miljoni liiklusrikkumise. Kõige tavalisem rikkumine on kiiruse ületamine. Mehed ja naised on mõjutatud peaaegu võrdselt, kuid selliseid rikkumisi toime panevate meeste arv on oluliselt suurem, nagu näitab KBA statistika.

Juhtum tuletas teravalt meelde, et liiklusohutus ei sõltu ainult juhtidest endist, vaid ka kõigi liiklejate kollektiivsest käitumisest. Selliste olukordade parem mõistmine võib potentsiaalselt ära hoida tulevasi õnnetusi ja aidata tõsta teadlikkust ohutust sõiduviisist.