Trénité des accidents à Schwerin: Où sont les directives pour les personnes âgées au volant?

Trénité des accidents à Schwerin: Où sont les directives pour les personnes âgées au volant?

Hans-Fallada-Straße, 19061 Schwerin, Deutschland - Un incident tragique à Schwerin fait une fois de plus légèrement sur les dangers qui découlent des conducteurs plus âgés. Le 4 juin, il y a eu un accident oppressif dans la rue Hans Fallada: un conducteur de 86 ans a couru deux piétons, le joueur de 72 ans est décédé à l'hôpital et l'homme de 55 ans a été gravement blessé. Auparavant, le conducteur avait déjà percuté plusieurs voitures garées et s'était écrasé dans une banque de protection. Le permis de conduire de l'aîné a été collecté sur place, la police a commencé l'enquête, comme [Uckermarkurier] (http://www.uckermarkurier.de/regional/schwerin/nach-to-tallem-unfall-welche-weg-von-a-kleiners-krimmer-aufen-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus

Cet équilibre brisant soulève des questions: quels risques conduisent les personnes âgées et à quel point sont-ils vraiment en sécurité dans la circulation routière? Les statistiques montrent que le nombre d'accidents parmi les conducteurs plus âgés augmente. En 2022, il y a eu un total de 3339 accidents causés par les usagers de la route de plus de 70 ans en 2022, et les chiffres de 2024 indiquent une nouvelle augmentation. La proportion d'utilisateurs de route plus anciens dans les accidents est passé de 11,4% en 2023 à 12,2% en 2024, qui Destatis met l'accent.

En détail: les conducteurs plus âgés et leur causalité de l'accident

Le problème n'est pas nouveau. Selon Tagesschau, 2022 avait un énorme 68,7% des enfants d'au moins 65 ans la dette principale des accidents de la circulation. Le groupe d'âge de 75 ans et des conducteurs plus âgés, qui a eu lieu comme étant la principale cause dans 76,6% des cas. Il s'agit de la valeur la plus élevée parmi tous les groupes d'âge et montre clairement un schéma inquiétant.

Les causes de l'accident sont diverses. Les conducteurs plus âgés ont tendance à détester les règles de circulation plus souvent. 21,1% des conducteurs plus âgés ont conduit à des accidents, tandis que seulement 16,6% des conducteurs plus jeunes entrent dans cette catégorie. En outre, plus de 20% des accidents pourraient être attribués à des erreurs lors du tour ou des virages. Les chiffres sont alarmants: en 2022, 52 748 personnes âgées dans la circulation routière, ce qui a entraîné 1 023 décès.

Que dit la politique?

Résumé Il est démontré que les conducteurs plus âgés peuvent être un danger numérique, car ils sont impliqués dans une étendue inquiétante dans les accidents. Les statistiques parlent une langue claire et soulèvent la question légitime: comment préserver la sécurité pour tous les usagers de la route?