Schwerin的事故悲剧：方向盘上的老年人的指南在哪里？

Schwerin的事故悲剧：方向盘上的老年人的指南在哪里？

Hans-Fallada-Straße, 19061 Schwerin, Deutschland - 再次在施韦林发生的悲惨事件再次对较老的驾驶员造成的危险轻轻。 6月4日，汉斯·法拉达街（Hans Fallada Street）发生了一次压迫性事故：一名86岁的司机撞上了两名行人，这位72岁的老人在医院死亡，这位55岁的老人受了重伤。此前，驾驶员已经撞了几辆停放的汽车，并撞到了一家防护库。高年级的驾驶执照是在现场收集的，警方开始调查，例如[UCKERMARKURIER] (http://www.uckermarkurier.de/regional/schwerin/nach-to-tallem-unfall-welche-weg-von-a-Kleiners-krimmer-aufen-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-aus-

这种破碎的平衡提出了问题：驾驶老年人有什么风险，他们在道路交通中的真正安全性？统计数据表明，老年驾驶员之间的事故数量增加。 2022年，2022年70岁以上的道路使用者造成了3339起事故，2024年的数字表明进一步增加。事故中较旧的道路使用者比例从2023年的11.4％上升到2024年的12.2％，而[destatis]（https://www.desatis.de/de/de/presse/presse/pressemitteilungen/2023/pressemitteilungen/2023/pressemitteilungen/2023/pd23_46241.html）

详细：老年驾驶员及其事故因果关系

问题并不新鲜。根据[tagesschau]（https://www.tagesschau.de/inland/unland/unfaelle-auto-alter-100.html），2022年至少有65岁年龄的68.7％的交通交通事故。特别值得注意的是75岁及以上司机的年龄段，他们是76.6％的病例中的主要原因。这是所有年龄段的最高价值，并且清楚地显示出令人担忧的模式。

事故的原因是多种多样的。老年司机往往更频繁地不喜欢交通规则。 21.1％的年长驾驶员导致事故发生，而只有16.6％的年轻驾驶员属于这一类别。此外，超过20％的事故可能归因于转弯或转弯时的错误。这些数字令人震惊：2022年52,748名道路交通中的老年人，导致1,023人死亡。

政治怎么说？

总而言之，这表明较老的驾驶员可能是一种数值危险，因为它们在令人担忧的事故中参与其中。统计数据说出清晰的语言并提出了合法的问题：如何为所有道路使用者保留安全性？