Otec bojuje proti spídrům o bezpečné ulice v Lützlow pomocí falešné kamery

Otec bojuje proti spídrům o bezpečné ulice v Lützlow pomocí falešné kamery

V Lützlow, klidném místě, kde se rodinná komunita cítí úzce spjatá, jsou naléhavé obavy o bezpečnost – zejména pro děti. Swen Glasenapp, oddaný otec a mistr tesař, má kvůli zvyšující se rychlosti účastníků silničního provozu nepříjemný pocit, když si jeho dvě nejmladší děti (7 a 12 let) hrají přede dveřmi. "Něco se děje," řekl, když informoval o nebezpečné situaci, kterou ještě zhoršila nově zpevněná silnice. Mnoho řidičů snaživě ignoruje rychlostní limit 50 km/h, a to není jen drobná nepříjemnost; je to skutečná hrozba.

Znepokojivý příklad z minulosti: 40tunový náklaďák se řítil úzkými uličkami rychlostí přes 80 km/h. "Už existuje více než 400 podpisů pro rychlostní limit 30 km/h," říká Glasenapp, "ale jediným opatřením bylo posunutí značky vjezdu do města o 25 metrů." Obyvatelé, znepokojeni pokračujícím nebezpečím, platili za chodník už léta; ale toto nebylo dosud postaveno. Aby zvýšila bezpečnost na silnicích, rodina se uchýlila ke kreativním prostředkům: Připevnili k plotu míč a postavili panenky v životní velikosti – opatření, která měla jen omezený účinek.

Neobvyklý přístup: figurína rychlostního radaru

Ve své snaze přitáhnout více pozornosti k spídrům postavil Glasenapp klamně realistickou figurínu rychlostního radaru. To způsobilo, že někteří řidiči skutečně začali brzdit. „Je šílené, že někteří řidiči šlápnou na brzdu, až když dorazí do kostela, aby ochránili své vlastní auto,“ říká. Policisté se ale zastavili i proto, že figurína byla umístěna trochu příliš blízko okraje silnice, což vedlo k jejímu odstranění. Policie přesto iniciativu Glasenapp zmínila pozitivně a projevila pochopení pro naléhavý požadavek na snížení rychlosti na 30 km/h. Doufejme, že „skutečný rychlostní radar“ bude v budoucnu v oblasti instalován častěji, aby se zvýšila bezpečnost provozu.

Nebezpečí silničního provozu jsou častým tématem, zvláště pokud jde o děti. Podle doporučení zdraví dětí Děti do sedmi let by měly být přepravovány pouze ve speciálních cyklosedačkách a osoba, která je přepravuje, musí být starší 16 let. Bezpečnou alternativou jsou také speciální dětské cyklopřívěsy, které nabízejí prostor až pro dva malé pasažéry. Správná ochrana je nezbytná, a proto se nošení přilby při jízdě na kole nejen doporučuje, ale je pevně stanoveno jako zásada.

Mobilita pro nejmenší

The Průvodce KFV pro bezpečnou mobilitu dětí ve věku 6 až 14 let podporuje nejen školy a komunity, ale také rodiče při včasném zvyšování povědomí o rizicích silničního provozu. „Musí být podporována zdravá aktivní mobilita, aby děti měly prospěch z ochrany zdraví i životního prostředí,“ říká průvodce. Pro bezpečí na silnici je důležité, aby se děti ve věku základní školy naučily správně klasifikovat dopravní situaci a rozpoznat možná rizika. Dostat se do školy často představuje první velkou výzvu, kterou je třeba s pomocí rodičů úspěšně překonat.

Je to jasné: Lützlow a mnoho dalších míst potřebuje víc než jen dopravní značky a distanční vložky. Společným úsilím – jak rodičů, jako je Swen Glasenapp, tak i policie a komunity – lze bezpečnost dětí v silničním provozu zlepšit. Naše děti jsou totiž nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu a zaslouží si bezpečný prostor k prozkoumávání svého okolí.