Far kæmper med hastighedskameraer mod racere for sikre veje i Lützlow

Far kæmper med hastighedskameraer mod racere for sikre veje i Lützlow

Lützlow, Deutschland - I Lützlow, et roligt sted, hvor familiesamfundet føler sig tæt forbundet, er der presserende sikkerhedsmæssige bekymringer - især for børnene. Swen Glasenapp, en engageret far og tømrer, har en kvalm følelse på grund af den stigende hastighed for trafikanter, når hans to yngste børn (7 og 12 år) spiller uden for døren. ”Der er noget,” sagde han, da han rapporterede om den farlige situation, der strammede gennem den nyligt asfalterede vej. Mange chauffører ignorerer bevidst tophastigheden på 50 km/t, og det er ikke kun en lille irritation; Det er en reel trussel.

Et foruroligende eksempel fra fortiden: En 40-ton lastbil kørte gennem de smalle gader på over 80 km/t. "Selvom der allerede er over 400 underskrifter for en hastighedsgrænse ved 30 km/t," sagde Glasenapp, "men den eneste foranstaltning var, at indgangsskiltet blev flyttet med 25 meter." Barsomt af den vedvarende fare havde boligsamfundet betalt for en sti i årevis; Men dette er ikke bygget i dag. For at øge trafiksikkerheden tyede familien til kreative midler: de knyttet en bold til hegnet og stillede op med livstørrelse dukker - foranstaltninger, der kun havde en begrænset effekt.

En usædvanlig tilgang: Hastighedskameraer

I sin bestræbelser på at henlede mere opmærksomhed på racerne byggede Glasenapp en vildledende ægte flash af speedmight. Dette sikrede, at nogle chauffører faktisk begyndte at bremse. ”Det er vanvittigt, at nogle chauffører kun trykker på bremserne i kirken for at beskytte deres egen bil,” siger han. Men politiet kom også forbi, fordi dummyen blev placeret lidt for tæt på siden af ​​vejen, hvilket førte til deres afstand. Politiet nævnte ikke desto mindre Glasen App's initiativ og viste forståelse for den presserende efterspørgsel efter en hastighedsreduktion ved 30 km/t. Ifølge Hope vil der ifølge Hope blive oprettet et "ægte hastighedskamera" i området i fremtiden for at forbedre trafiksikkerheden.

Farerne i vejtrafik er et udbredt emne, især når det kommer til børn. I henhold til anbefalingerne fra børnebørn, der transporterer dem, skal de mindst være 16 år, der er på 16 år, og de er på 16 gammel. Specielle cykelbørn trailere er også et sikkert alternativ og tilbyder plads til op til to små passagerer. Den rigtige beskyttelse er vigtig, og det er grunden til, at det ikke kun anbefales at bære en hjelm, når du cykler, men er også fast forankret som et princip.

kfv-gleitfaden For sikker mobilitet af 6- til 14-årige stillinger, ikke kun skoler og kommuner, men også forældre, støtter også Awareness of the Ricks i trafikløst på et tidspunkt. "Sund aktiv mobilitet skal fremmes, så børnene drager fordel af både sundheds- og miljøbeskyttelse," siger guiden. For at være sikker på vejen er det vigtigt, at børn i grundskolealderen lærer at klassificere trafiksituationen korrekt og anerkende mulige risici. Vejen til skolen er ofte den første store udfordring, der skal mestres med forældremyndighed.

Det er klart: I Lützlow og mange andre steder tager det mere end bare trafikskilte og afstandsstykker. Børnens sikkerhed i vejtrafik kan forbedres med United Forces - både forældre og Swen Glasenapp såvel som fra politiet og samfundet. Når alt kommer til alt er vores børn de svageste trafikanter og tjener en sikker plads til at udforske deres omgivelser.