Ο πατέρας αγωνίζεται με κάμερες ταχύτητας εναντίον δρομέων για ασφαλείς δρόμους στο Lützlow

Ο πατέρας αγωνίζεται με κάμερες ταχύτητας εναντίον δρομέων για ασφαλείς δρόμους στο Lützlow

Lützlow, Deutschland - Στο Lützlow, ένα ήσυχο μέρος όπου η οικογενειακή κοινότητα αισθάνεται στενά συνδεδεμένη, υπάρχουν πιεστικές ανησυχίες για την ασφάλεια - ειδικά για τα παιδιά. Ο Swen Glasenapp, ένας αφοσιωμένος πατέρας και ξυλουργός, έχει ένα αίσθημα αίσθησης λόγω της αυξανόμενης ταχύτητας των χρηστών του δρόμου όταν τα δύο νεότερα παιδιά του (7 και 12 ετών) παίζουν έξω από την πόρτα. "Υπάρχει κάτι", είπε, όταν ανέφερε την επικίνδυνη κατάσταση που σφίγγει μέσα από τον νεοσυσταθέν δρόμο. Πολλοί οδηγοί αγνοούν σκόπιμα την κορυφαία ταχύτητα των 50 km/h, και αυτό δεν είναι μόνο μια μικρή ενόχληση. Είναι μια πραγματική απειλή.

Ένα ανησυχητικό παράδειγμα από το παρελθόν: ένα φορτηγό 40 τόνων έτρεξε μέσα από τους στενούς δρόμους σε πάνω από 80 χλμ./h. "Αν και υπάρχουν ήδη πάνω από 400 υπογραφές για ένα όριο ταχύτητας στα 30 km/h", δήλωσε ο Glasenapp, "αλλά το μόνο μέτρο ήταν ότι το σημάδι εισόδου μετακινήθηκε από 25 μέτρα". Ανησυχώντας από τον επίμονο κίνδυνο, η οικιστική κοινότητα είχε πληρώσει για ένα μονοπάτι για χρόνια. Αλλά αυτό δεν έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας, η οικογένεια κατέφυγε σε δημιουργικά μέσα: έβαλαν μια μπάλα στο φράχτη και έβαλαν με κούκλες με τη ζωή - μέτρα που είχαν μόνο περιορισμένο αποτέλεσμα.

Μια ασυνήθιστη προσέγγιση: κάμερες ταχύτητας

Στην προσπάθειά του να τραβήξει περισσότερη προσοχή στους δρομείς, ο Glasenapp δημιούργησε ένα απατηλά πραγματικό φλας της ταχύτητας. Αυτό εξασφάλισε ότι ορισμένοι οδηγοί άρχισαν να επιβραδύνουν. "Είναι τρελό ότι ορισμένοι οδηγοί πιέζουν μόνο τα φρένα στην εκκλησία για να προστατεύσουν το δικό τους αυτοκίνητο", λέει. Αλλά η αστυνομία σταμάτησε επίσης επειδή το ανδρείκελο τοποθετήθηκε λίγο πολύ κοντά στην πλευρά του δρόμου, που οδήγησε στην απόσταση τους. Ωστόσο, η αστυνομία ανέφερε την πρωτοβουλία της App της Glasen και έδειξε κατανόηση για την επείγουσα ζήτηση για μείωση ταχύτητας στα 30 km/h. Ίσως, σύμφωνα με την Hope, μια "πραγματική κάμερα ταχύτητας" θα ρυθμιστεί στην περιοχή στο μέλλον για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Οι κίνδυνοι στην οδική κυκλοφορία είναι ένα ευρέως διαδεδομένο θέμα, ειδικά όταν πρόκειται για παιδιά. Σύμφωνα με τις συστάσεις του Παιδικά gesundheit , τα παιδιά κάτω από επτά χρόνια πρέπει να προωθούν μόνο σε special seats, τουλάχιστον 16 ετών. Τα ειδικά ρυμουλκούμενα παιδιών ποδηλάτων είναι επίσης μια ασφαλής εναλλακτική λύση και προσφέρουν χώρο για έως και δύο μικρούς επιβάτες. Η σωστή προστασία είναι απαραίτητη, γι 'αυτό η χρήση κράνους δεν συνιστάται μόνο κατά την ποδηλασία, αλλά είναι επίσης σταθερά αγκυροβολημένη ως αρχή.

Κινητικότητα για τα μικρά παιδιά

Το kfv-gleitfaden Για την ασφαλή κινητικότητα των 6-1 ετών, όχι μόνο των σχολείων και των δήμων, αλλά και των γονέων, υποστηρίζει την ευαισθητοποίηση των κινδύνων στην οδική τερματοφύλακα. "Η υγιής ενεργή κινητικότητα πρέπει να προωθηθεί έτσι ώστε τα παιδιά να επωφεληθούν τόσο από την προστασία της υγείας όσο και από την προστασία του περιβάλλοντος", λέει ο οδηγός. Προκειμένου να είναι ασφαλής στο δρόμο, είναι σημαντικό τα παιδιά της πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης να μάθουν να ταξινομούν σωστά την κατάσταση της κυκλοφορίας και να αναγνωρίζουν πιθανούς κινδύνους. Ο δρόμος για το σχολείο είναι συχνά η πρώτη σημαντική πρόκληση που πρέπει να κατακτηθεί με επιτυχία με γονική βοήθεια.

Είναι σαφές: Στο Lützlow και σε πολλά άλλα μέρη χρειάζονται περισσότερα από απλά σημάδια κυκλοφορίας και αποστάτες. Η ασφάλεια των παιδιών στην οδική κυκλοφορία μπορεί να βελτιωθεί με τις Ηνωμένες Δυνάμεις - τόσο τους γονείς όσο και τον Swen Glasenapp καθώς και από την αστυνομία και την κοινότητα. Μετά από όλα, τα παιδιά μας είναι οι πιο αδύναμοι χρήστες του δρόμου και κερδίζουν έναν ασφαλή χώρο για να εξερευνήσουν το περιβάλλον τους.