Isä taistelee nopeuskameroiden kanssa kilpailijoita vastaan ​​turvallisille teille Lützlowissa

Isä taistelee nopeuskameroiden kanssa kilpailijoita vastaan ​​turvallisille teille Lützlowissa

Lützlow, Deutschland - Lützlowissa, hiljaisessa paikassa, jossa perheyhteisö tuntuu läheisesti yhteydessä toisiinsa, on kiireellisiä turvallisuusongelmia - etenkin lapsille. Swen Glasenappilla, sitoutuneella isällä ja puusepän, ​​on levoton tunne, joka johtuu tienkäyttäjien kasvavan nopeuden vuoksi, kun hänen kaksi nuorinta lastaan ​​(7 ja 12 -vuotiaita) leikkivät oven ulkopuolella. "On jotain", hän sanoi, kun hän kertoi vaarallisesta tilanteesta, joka kiristyi vasta päällystetyn tien läpi. Monet kuljettajat jättävät tietoisesti huomiotta 50 km/h huippunopeuden, ja se ei ole vain pieni ärsytys; Se on todellinen uhka.

Häiritsevä esimerkki menneisyydestä: 40 tonnin kuorma-auto kilpaili kapeiden kadujen läpi yli 80 km/h. "Vaikka nopeusrajoituksella on jo yli 400 allekirjoitusta 30 km/h", sanoi Glasenapp, "mutta ainoa mitta oli, että sisäänkäynnin merkki siirrettiin 25 metrillä." Pysyvän vaaran huolestuneena asuinyhteisö oli maksanut kävelytieltä vuosia; Mutta tätä ei ole rakennettu tähän päivään asti. Liikenneturvallisuuden lisäämiseksi perhe turvautui luoviin keinoihin: he kiinnittivät pallon aitaan ja sietävät elämää koskevia nukkeja - toimenpiteitä, joilla oli vain rajoitettu vaikutus.

Epätavallinen lähestymistapa: Nopeuskamerat

Pyrkiessään kiinnittämään enemmän huomiota kilpailijoihin, Glasenapp rakensi harhaanjohtavasti todellisen nopeudenhoitopaikan. Tämä varmisti, että jotkut kuljettajat todella alkoivat hidastua. "On hullua, että jotkut kuljettajat vain painavat kirkon jarruja suojatakseen omaa autoa", hän sanoo. Mutta poliisi pysähtyi myös, koska nukke sijoitettiin hiukan liian lähelle tien varrella, mikä johti heidän etäisyyteen. Poliisi mainitsi kuitenkin Glasen Appin aloitteen ja osoitti ymmärrystä nopeuden vähentämisen kiireellisestä kysynnästä nopeudella 30 km/h. Ehkä Hope: n mukaan tulevaisuudessa asetetaan "todellinen nopeuskamera" liikenneturvallisuuden parantamiseksi.

Tieliikenteen vaarat ovat laajalle levinnyt aihe, etenkin kun kyse on lapsista.

kfv-gleitfaden Turvallisen liikkuvuuden 6–14-vuotiaiden, ei vain koulujen ja kuntien, varhaisessa vaiheessa. "Terveellistä aktiivista liikkuvuutta on edistettävä siten, että lapset hyötyvät sekä terveydestä että ympäristönsuojelusta", opas sanoo. Jotta tiellä on turvallista, on tärkeää, että ala -asteen ikäiset lapset oppivat luokittelemaan liikennetilanne oikein ja tunnistamaan mahdolliset riskit. Tapa kouluun on usein ensimmäinen suuri haaste, joka tulisi hallita menestyksekkäästi vanhempien avulla.

On selvää: Lützlowissa ja monissa muissa paikoissa se vie muutakin kuin vain liikennemerkkejä ja välikappaleita. Lasten turvallisuutta tieliikenteessä voidaan parantaa yhtenäisillä joukkoilla - sekä vanhemmilla että Swen Glasenappilla sekä poliiseilla ja yhteisöllä. Loppujen lopuksi lapsemme ovat heikoimpia tienkäyttäjiä ja ansaitsevat turvallisen tilan tutkia ympäristöään.