Le père se bat avec des caméras de vitesse contre les coureurs pour des routes sûres à Lützlow

Le père se bat avec des caméras de vitesse contre les coureurs pour des routes sûres à Lützlow

Lützlow, Deutschland - À Lützlow, un endroit calme où la communauté familiale se sent étroitement connectée, il y a des problèmes de sécurité pressants - en particulier pour les enfants. Swen Glasenapp, père et charpentier engagé, a une sensation nauséeuse en raison de la vitesse croissante des usagers de la route lorsque ses deux plus jeunes enfants (7 et 12 ans) jouent à l'extérieur de la porte. "Il y a quelque chose", a-t-il dit, lorsqu'il a rendu compte de la situation dangereuse qui s'est resserrée sur la route nouvellement pavée. De nombreux conducteurs ignorent délibérément la vitesse de pointe de 50 km / h, et ce n'est pas seulement une petite gêne; C'est une véritable menace.

Un exemple inquiétant du passé: un camion de 40 tonnes a couru dans les rues étroites à plus de 80 km / h. "Bien qu'il y ait déjà plus de 400 signatures pour une limite de vitesse à 30 km / h", a déclaré Glasenapp, "mais la seule mesure était que le panneau d'entrée a été déplacé de 25 mètres." Alarmé par le risque persistant, la communauté résidentielle avait payé un sentier pendant des années; Mais cela n'a pas été construit à ce jour. Afin d'augmenter la sécurité de la circulation, la famille a eu recours à des moyens créatifs: ils ont attaché une balle à la clôture et ont supporté des poupées de taille - des mesures qui n'ont eu qu'un effet limité.

Une approche inhabituelle: les caméras de vitesse

Dans ses efforts pour attirer davantage l'attention sur les coureurs, Glasenapp a construit un véritable éclair de SpeedMight. Cela a permis à certains conducteurs de ralentir. "Il est fou que certains conducteurs n'appuient que les freins de l'église pour protéger leur propre voiture", dit-il. Mais la police s'est également arrêtée parce que le mannequin a été placé un peu trop près du côté de la route, ce qui a conduit à leur distance. La police a néanmoins mentionné l'initiative de l'application Glasen et a montré une compréhension de la demande urgente de réduction de vitesse à 30 km / h. Selon Hope, une "caméra à vitesse réelle" sera peut-être installée dans la région à l'avenir pour améliorer la sécurité de la circulation.

Les dangers de la circulation routière sont un sujet répandu, surtout en ce qui concerne les enfants. According to the recommendations of the Children's Gesundheit , children under seven years should only be promoted in special bicycle seats, and the person who transports them must be at least 16 ans. Les remorques pour enfants à vélo spéciaux sont également une alternative sûre et offrent un espace pour jusqu'à deux petits passagers. La bonne protection est essentielle, c'est pourquoi le port d'un casque est non seulement recommandé lors du vélo, mais est également fermement ancré en principe.

mobilité pour les petits

le kfv-gleitfaden Pour la mobilité sûre de 6 à 14 ans, non seulement les écoles et les municipalités, mais aussi les parents, soutient la sensibilité des RISKS dans un trafic routier sur un stade précoce. "Une mobilité active saine doit être promue afin que les enfants bénéficient à la fois de la santé et de la protection de l'environnement", explique le guide. Afin d'être en sécurité sur la route, il est important que les enfants d'âge scolaire primaire apprennent à classer correctement la situation de la circulation et à reconnaître les risques possibles. La voie à l'école est souvent le premier défi majeur qui devrait être maîtrisé avec succès avec l'aide parentale.

Il est clair: à Lützlow et bien d'autres endroits, il faut plus que des panneaux de signalisation et des entretoises. La sécurité des enfants dans la circulation routière peut être améliorée avec les forces unies - les parents et Swen Glasenapp ainsi que la police et la communauté. Après tout, nos enfants sont les usagers les plus faibles de la route et gagnent un espace sûr pour explorer leur environnement.