Il padre combatte con le telecamere contro i corridori per strade sicure a Lützlow

Il padre combatte con le telecamere contro i corridori per strade sicure a Lützlow

Lützlow, Deutschland - In Lützlow, un luogo tranquillo in cui la comunità familiare si sente strettamente connessa, ci sono problemi di sicurezza, specialmente per i bambini. Swen Glasenapp, un padre impegnato e carpentiere, ha una sensazione nauseabonda a causa della crescente velocità degli utenti della strada quando i suoi due bambini più piccoli (7 e 12 anni) giocano fuori dalla porta. "C'è qualcosa", ha detto, quando ha riferito della pericolosa situazione che si è stretta attraverso la strada appena pavimentata. Molti conducenti ignorano deliberatamente la velocità massima di 50 km/h, e questo non è solo un piccolo fastidio; È una vera minaccia.

Un esempio inquietante del passato: un camion da 40 tonnellate ha corso per le strade strette a oltre 80 km/h. "Sebbene ci siano già oltre 400 firme per un limite di velocità a 30 km/h", ha detto Glasenapp, "ma l'unica misura era che il segno d'ingresso è stato spostato di 25 metri". Allarmata dal pericolo persistente, la comunità residenziale aveva pagato un sentiero per anni; Ma questo non è stato costruito fino ad oggi. Al fine di aumentare la sicurezza del traffico, la famiglia ha fatto ricorso a mezzi creativi: hanno attaccato una palla alla recinzione e hanno sopportato le bambole di dimensioni della vita - misure che avevano solo un effetto limitato.

Un approccio insolito: telecamere Speed ​​

Nel suo sforzo di attirare più attenzione ai corridori, Glasenapp ha costruito un lampo ingannevolmente reale di SpeedMight. Ciò ha assicurato che alcuni conducenti hanno effettivamente iniziato a rallentare. "È pazzesco che alcuni conducenti pretendano solo i freni in chiesa per proteggere la propria auto", afferma. Ma la polizia si è fermata anche perché il manichino è stato posizionato un po 'troppo vicino al lato della strada, il che ha portato alla loro distanza. La polizia ha tuttavia menzionato l'iniziativa dell'app di Glasen e ha mostrato comprensione della domanda urgente di una riduzione della velocità a 30 km/h. Forse, secondo Hope, una "vera velocità della velocità" sarà creata nell'area in futuro per migliorare la sicurezza del traffico.

I pericoli nel traffico stradale sono un argomento diffuso, soprattutto quando si tratta di bambini. Secondo le raccomandazioni di i bambini sono solo i bambini che devono essere promossi in bicchoschi, devono essere promossi in bicchoschi, devono solo i trasporti, devono essere promossi in bicchoschi, devono essere promossi in bicchiera, che devono essere i trasporti speciali, devono essere promossi in bicchiera, che devono essere i trasporti speciali, devono essere promossi nei trasporti speciali, devono essere promossi nei trasporti speciali, devono essere promossi nei trasporti speciali, devono essere promossi in bicchiera. almeno 16 anni. I rimorchi speciali per bambini in bicicletta sono anche un'alternativa sicura e offrono spazio per un massimo di due piccoli passeggeri. La giusta protezione è essenziale, motivo per cui indossare un casco non è solo raccomandato durante il ciclismo, ma è anche saldamente ancorata come principio.

The kfv-gleitfaden per la mobilità sicura dei 6- ai 14 anni, non solo scuole e municipali, ma anche genitori, supportano i rischi di rischi nel traffico stradale. "La mobilità attiva sana deve essere promossa in modo che i bambini traggano beneficio sia dalla salute che dalla protezione ambientale", afferma la guida. Per essere al sicuro sulla strada, è importante che i bambini in età scolare imparino a classificare correttamente la situazione del traffico e a riconoscere possibili rischi. Il modo per la scuola è spesso la prima grande sfida che dovrebbe essere padroneggiata con successo con l'aiuto dei genitori.

È chiaro: a Lützlow e in molti altri luoghi impiega più dei semplici segnali stradali e distanziali. La sicurezza dei bambini nel traffico stradale può essere migliorata con le forze unite: sia i genitori che Swen Glasenapp, nonché dalla polizia e dalla comunità. Dopotutto, i nostri bambini sono gli utenti della strada più deboli e guadagnano uno spazio sicuro per esplorare l'ambiente circostante.