Far kjemper med hurtigkameraer mot syklister for trygge veier i Lützlow

Far kjemper med hurtigkameraer mot syklister for trygge veier i Lützlow

Lützlow, Deutschland - I Lützlow, et rolig sted der familiesamfunnet føler seg tett forbundet, er det presserende sikkerhetsproblemer - spesielt for barna. Swen Glasenapp, en engasjert far og tømrer, har en kvalm følelse på grunn av den økende hastigheten til trafikanter når hans to yngste barn (7 og 12 år) spiller utenfor døren. "Det er noe," sa han, da han rapporterte om den farlige situasjonen som strammet inn gjennom den nybelastede veien. Mange sjåfører ignorerer bevisst topphastigheten på 50 km/t, og det er ikke bare en liten irritasjon; Det er en virkelig trussel.

Et urovekkende eksempel fra fortiden: En 40-tonns lastebil løp gjennom de smale gatene på over 80 km/t. "Selv om det allerede er over 400 underskrifter for en fartsgrense på 30 km/t," sa Glasenapp, "men det eneste tiltaket var at inngangsskiltet ble flyttet med 25 meter." Alarmert av den vedvarende faren, hadde boligsamfunnet betalt for en gangsti i årevis; Men dette er ikke bygget til i dag. For å øke trafikksikkerheten, benyttet familien til kreative midler: de festet en ball til gjerdet og stilte opp med livsstørrelser dukker - tiltak som bare hadde en begrenset effekt.

En uvanlig tilnærming: hastighetskameraer

I sin innsats for å trekke mer oppmerksomhet til syklistene, bygde Glasenapp en villedende ekte flash av Speedmight. Dette sørget for at noen sjåfører faktisk begynte å avta. "Det er sprøtt at noen sjåfører bare trykker på bremsene i kirken for å beskytte sin egen bil," sier han. Men politiet var også innom fordi dummy ble plassert litt for nær siden av veien, noe som førte til deres avstand. Politiet nevnte likevel Glasen Apps initiativ og viste forståelse for den presserende etterspørselen etter en hastighetsreduksjon på 30 km/t. I følge Hope vil kanskje et "ekte hastighetskamera" bli satt opp i området i fremtiden for å forbedre trafikksikkerheten.

Farene i veitrafikk er et utbredt tema, spesielt når det gjelder barn. I henhold til anbefalingene fra barns gesundheit

mobilitet for de små

Sicherheit-mobil/"> kfv-gleitfaden For den trygge mobiliteten til 6- til 14-åringer, ikke bare skoler og kommune. "Sunn aktiv mobilitet må fremmes slik at barna drar nytte av både helse- og miljøvern," sier guiden. For å være trygge på veien, er det viktig at barn i grunnskolealderen lærer å klassifisere trafikksituasjonen riktig og å gjenkjenne mulige risikoer. Veien til skolen er ofte den første store utfordringen som bør mestres med foreldrenes hjelp.

Det er klart: I Lützlow og mange andre steder tar det mer enn bare trafikkskilt og avstandsstykker. Sikkerheten til barn i veitrafikk kan forbedres med United Forces - både foreldre og Swen Glasenapp så vel som fra politiet og samfunnet. Tross alt er barna våre de svakeste trafikantene og tjener en trygg plass til å utforske omgivelsene.