Otec bojuje proti rýchlostným jazdcom za bezpečné ulice v Lützlow pomocou atrapy rýchlostnej kamery
Otec v Lützlow používa svojpomocne vyrobenú maketu rýchlostnej kamery na zvýšenie bezpečnosti premávky a na zníženie rýchlosti.

Otec bojuje proti rýchlostným jazdcom za bezpečné ulice v Lützlow pomocou atrapy rýchlostnej kamery
V Lützlow, pokojnom mieste, kde sa rodinná komunita cíti úzko prepojená, sú naliehavé obavy o bezpečnosť – najmä pre deti. Swen Glasenapp, oddaný otec a majster tesár, má kvôli zvyšujúcej sa rýchlosti účastníkov cestnej premávky nepríjemný pocit, keď sa jeho dve najmladšie deti (7 a 12 rokov) hrajú pred dverami. "Niečo sa deje," povedal, keď informoval o nebezpečnej situácii, ktorú ešte zhoršila novo spevnená cesta. Mnoho vodičov tvrdohlavo ignoruje obmedzenie rýchlosti na 50 km/h, a to nie je len malá nepríjemnosť; je to skutočná hrozba.
Znepokojujúci príklad z minulosti: 40-tonový kamión uháňal úzkymi uličkami rýchlosťou vyše 80 km/h. „Už existuje viac ako 400 podpisov za obmedzenie rýchlosti na 30 km/h,“ hovorí Glasenapp, „ale jediným opatrením bolo posunutie vstupnej značky do mesta o 25 metrov. Obyvatelia, znepokojení pretrvávajúcim nebezpečenstvom, roky platili za chodník; toto však dodnes nebolo postavené. Na zvýšenie bezpečnosti na cestách sa rodina uchýlila ku kreatívnym prostriedkom: Na plot pripevnili loptu a postavili bábiky v životnej veľkosti – opatrenia, ktoré mali len obmedzený účinok.
Nezvyčajný prístup: figurína rýchlostného radaru
V snahe upriamiť väčšiu pozornosť na rýchlobežcov postavil Glasenapp klamlivo realistickú figurínu rýchlostného radaru. To spôsobilo, že niektorí vodiči začali skutočne brzdiť. „Je šialené, že niektorí vodiči šliapnu na brzdu, len keď prídu do kostola, aby ochránili svoje auto,“ hovorí. Policajti sa ale zastavili aj preto, že figurínu umiestnili trochu príliš blízko okraja cesty, čo viedlo k jej odstráneniu. Polícia aj napriek tomu spomenula iniciatívu Glasenapp pozitívne a prejavila pochopenie pre urgentnú požiadavku na zníženie rýchlosti na 30 km/h. Dúfame, že v budúcnosti bude v oblasti častejšie inštalovaný „skutočný rýchlostný radar“, aby sa zvýšila bezpečnosť premávky.
Nebezpečenstvo cestnej premávky je častou témou, najmä pokiaľ ide o deti. Podľa odporúčaní o Zdravie detí Deti do siedmich rokov by sa mali prepravovať iba v špeciálnych cyklosedačkách a osoba, ktorá ich prepravuje, musí mať minimálne 16 rokov. Špeciálne detské cykloprívesy sú tiež bezpečnou alternatívou a ponúkajú priestor až pre dvoch malých pasažierov. Správna ochrana je nevyhnutná, a preto sa nosenie prilby pri bicyklovaní nielen odporúča, ale je pevne stanovené ako zásada.
Mobilita pre najmenších
The Sprievodca KFV za bezpečnú mobilitu detí vo veku 6 až 14 rokov podporuje nielen školy a komunity, ale aj rodičov pri zvyšovaní povedomia o rizikách cestnej premávky už v ranom štádiu. „Musí sa podporovať zdravá aktívna mobilita, aby deti mali prospech z ochrany zdravia aj životného prostredia,“ hovorí sprievodca. Pre bezpečnosť na ceste je dôležité, aby sa deti vo veku základnej školy naučili správne klasifikovať dopravnú situáciu a rozpoznať možné riziká. Dostať sa do školy často predstavuje prvú veľkú výzvu, ktorú treba úspešne prekonať s pomocou rodičov.
Je to jasné: Lützlow a mnohé ďalšie miesta potrebujú viac než len dopravné značky a rozpery. Spoločným úsilím – tak zo strany rodičov, ako je Swen Glasenapp, ako aj polície a komunity – je možné zlepšiť bezpečnosť detí v cestnej premávke. Naše deti sú predsa najzraniteľnejšími účastníkmi cestnej premávky a zaslúžia si bezpečný priestor na preskúmanie svojho okolia.