Tormikaos Berliinis: torm põhjustab S-Bahni seiskumise!

Tormikaos Berliinis: torm põhjustab S-Bahni seiskumise!

Milline taevas Berliini ja Brandenburgi kohal! 26. juunil 2025 tabas piirkonda taas äge torm. Tuule kiirusega kuni 105 km/h jätsid tormid ja paduvihm oma jälje mitmel pool pealinnas ja selle lähiümbruses. S-Bahn lõpetas ilma tõttu sõitmise ja selle jätkamise kohta saadaolev teave on hetkel ebakindel moz.de teatatud.

Juba 24. juunil tekitas torm Ziros arvukalt purustusi ja kaose. Traagiline järeldus räägib surnud 55-aastasest naisest, kes sai Spandauer Forstis löögi langevalt puult. Mitmed inimesed, sealhulgas jalgrattur ja autojuht, said eluohtlikke vigastusi. S-Bahni liiklus oli tundideks halvatud ja umbes 150 rongi seisis. Tugevalt sai kannatada ka kaugliiklus Berliini ja Hamburgi vahel. Selle tulemusena oli tuletõrjeosakond hõivatud enam kui 500 missiooniga Berliinis ja enam kui 200 missiooniga Ida-Brandenburgis. tagesschau.de teatatud.

Tagajärjed ja hoiatused

Tormi tagajärjed pole kaugeltki lõppenud. Parkides tekkinud kahjustused, näiteks umbes 20 puu väljajuurimine Sanssouci pargis, põhjustasid mitte ainult visuaalseid kahjustusi, vaid ka ohte kukkuvate okste tõttu. Eksperdid hoiatavad tungivalt metsadesse sisenemise eest, mis jäävad ebastabiilseks. Saksa ilmateenistus (DWD) on samuti andnud hoiatusi tugeva vihma ja tormituule eest, mis jätkuvalt ohustab elanike turvalisust.

Kuid väljakutse pole ainult olevik, tulevikku kujundavad ka ekstreemsed ilmastikuolud. DWD on käivitanud oma looduslike ohtude portaali, mis on praeguste hoiatuste ja riskiteabe keskne kontaktpunkt. Seal saavad kasutajad mitte ainult juurdepääsu praegustele ilmahoiatustele, vaid kasutada ka interaktiivseid kaarte individuaalseks riskihindamiseks. See on eriti oluline selleks, et reageerida loodussündmustele õigeaegselt ja saada teada ennetusmeetmetest, mis võivad kriisi ajal elusid päästa, nagu on näidatud dwd.de saab lugeda.

Pilk meteoroloogiasse

Praeguseid ilmaolusid ei maksa alahinnata - tormi ajal mõõdetud tuule kiirus oli suurim 108 km/h, mis vastab tuule tugevusele 11. Varasemate kuumade päevade järel langes temperatuur alla 30 kraadi ning lähipäevadeks on oodata 20-24 kraadi. Kui võrrelda viimaste aastate laastavaid torme, nagu “Xavier” 2017. aastal või “Anita” 2002. aastal, siis selgub, et Berliini ja Brandenburgi elanikkond peab selliste äärmuslike ilmastikunähtustega toimetulemiseks välja töötama vastupidavad strateegiad.

Olukord on stabiilne, kuid näha on, kui kiiresti S-Bahni infrastruktuur taastub. Igaüks, kes tugineb raudteele, peaks olema jätkuvalt valmis hilinemisteks ja tühistamisteks. Üks on kindel: ilm teeb parasjagu, mida tahab ja me peame olema valmis reageerima looduse kapriisidele.