Stormkaos i Berlin: storm orsakar stillastående på S-Bahn!

Stormkaos i Berlin: storm orsakar stillastående på S-Bahn!

Vilken himmel över Berlin och Brandenburg! Den 26 juni 2025 drabbades regionen återigen av en våldsam storm. Med vindhastigheter på upp till 105 km/h satte stormar och kraftigt regn sina spår på många delar av huvudstaden och dess omgivningar. S-Bahn slutade köra på grund av vädret, och tillgänglig information om hur man kan återuppta den är för närvarande osäker moz.de rapporterad.

Redan den 24 juni orsakade stormen "Ziros" många skador och kaos. En tragisk slutsats talar om en avliden 55-årig kvinna som träffades av ett fallande träd i Spandauer Forst. Flera personer, däribland en cyklist och en förare, fick livshotande skador. S-Bahn-trafiken var förlamad i timmar och runt 150 tåg stod stilla. Även fjärrtrafiken mellan Berlin och Hamburg drabbades hårt. Som ett resultat var brandkåren upptagen med över 500 uppdrag i Berlin och mer än 200 i östra Brandenburg tagesschau.de rapporterad.

Efterspel och varningar

Konsekvenserna av stormen är långt ifrån över. Skador i parker, såsom uppryckningen av ett 20-tal träd i Sanssouci-parken, orsakade inte bara visuella skador, utan också faror på grund av fallande grenar. Experter varnar starkt för att gå in i skogarna, som förblir instabila. Den tyska vädertjänsten (DWD) har också utfärdat varningar om kraftiga regn och stormvindar, vilket fortsätter att hota invånarnas säkerhet.

Men det är inte bara nuet som är utmanande, framtiden kommer också att formas av extrema väderförhållanden. DWD har lanserat sin portal för naturliga faror, som fungerar som en central kontaktpunkt för aktuella varningar och riskinformation. Där kan användare inte bara komma åt aktuella vädervarningar, utan även använda interaktiva kartor för individuell riskbedömning. Detta är särskilt viktigt för att kunna reagera på naturhändelser i tid och för att få reda på förebyggande åtgärder som kan rädda liv i kristider, som visas på dwd.de kan läsas.

En titt på meteorologi

De nuvarande meteorologiska förhållandena ska inte underskattas – den högsta vindhastigheten som uppmätts under stormen var 108 km/h, vilket motsvarar en vindstyrka på 11. Efter de varma dagarna innan sjönk temperaturen under 30 grader, och mellan 20 och 24 grader väntas de kommande dagarna. Om man jämför de senaste årens förödande stormar, som "Xavier" 2017 eller "Anita" 2002, blir det tydligt att befolkningen i Berlin och Brandenburg måste utveckla motståndskraftiga strategier för att hantera sådana extrema väderhändelser.

Läget är stabilt, men det återstår att se hur snabbt S-Bahn-infrastrukturen kommer att återhämta sig. Alla som förlitar sig på järnväg bör även fortsättningsvis vara beredda på förseningar och avbokningar. En sak är säker: vädret gör vad det vill just nu och vi måste vara redo att reagera på naturens nycker.