BER:n tulevaisuus: Tapaaminen lentoasema-alueella ja joukkoliikenteessä 9. heinäkuuta!

BER:n tulevaisuus: Tapaaminen lentoasema-alueella ja joukkoliikenteessä 9. heinäkuuta!

Today, on July 9, 2025, the study commission “Financing and design of local public transport in Brandenburg and the development of the Brandenburg airport region” will meet for a meeting at 10 a.m. The main topic: the role of BER Airport in the region. Kansalaiset ovat lämpimästi tervetulleita osallistumaan tähän tärkeään keskusteluun. Ilmoittautumisaika päättyy 10.7.2025 ja kiinnostuneet voivat lähettää sähköpostia osoitteeseen ek8-2@landtag.brandenburg.de tai ilmoittaudu puhelimitse numeroon 0331 966 1168, miten landtag.brandenburg.de raportoitu.

Erityisen jännittävä kohokohta istunnossa on BER:n taloudellinen merkitys, mukaan lukien kapasiteettianalyysi ja kansainväliset vertailut. Aiheista puhuvat asiantuntijat, kuten Torsten Fritz talous-, työ-, energia- ja ilmastonsuojeluministeriöstä ja Thomas Kohr Flughafen Berlin Brandenburg GmbH:sta. Paikalla on myös Dahme-Spreewaldin piirikunnan ensimmäinen raapuri Heike Zettwitz. Koko esityslista ja suora lähetystiedot ovat saatavilla komission verkkosivuilla ja kokouksen tallenne on katsottavissa mediakirjastossa seuraavana päivänä.

Suunnitellut yhteydet BER:ään

Yhteys uudelle Berliinin Brandenburgin lentokentälle toteutetaan harkitun liikennekonseptin kautta. Tuoreimmat tiedot osoittavat, että rataverkon laajentaminen on yksi suurimmista prioriteeteista. S-Bahnin laajennus Berlin-Schönefeldin lentoaseman asemalta lentokentän alla olevalle uudelle tunneliasemalle on jo saatu päätökseen. Tämä lentoasema-asema on kuuden raidan suoraan keskusterminaalin alla, joten se on todellinen solmukohta matkustajille berlin.de raportoitu.

Liikennekonsepti tarjoaa erilaisia ​​yhteyksiä, mukaan lukien:

• Regionalzüge: Ein Flughafen-Express RE 9 soll im 15-Minuten-Takt zwischen dem Berliner Hauptbahnhof und dem BER verkehren, mit einer Fahrzeit von ca. 30 Minuten.
• Dresdner Bahn: Dieses Projekt zur Entlastung des Eisenbahnknotens Berlin wird voraussichtlich bis 2025/2026 fertiggestellt und ermöglicht eine direkte Anbindung des Flughafens an die Innenstadt.
• S-Bahn: Eine Neubaustrecke vom Flughafen über Waßmannsdorf zur S-Bahn mit einem 10-Minuten-Takt im Tagesverkehr ist geplant.
• Bus: Expressbusse zwischen dem U-Bahnhof Rudow und dem Flughafen werden angeboten, mit weiteren Verbindungen aus mehreren Stadtteilen Berlins.

Lentoasemien rooli taloudessa

Lentokentät eivät ole vain olennainen osa matkustamista, vaan myös tärkeitä liikepaikkoja. Vuonna 2022 Saksan lentoasemilla oli noin 200 miljoonaa matkustajaa ja noin 4,5 miljoonaa tonnia rahtia. Lentoliikenne lisääntyi vuonna 2024 7 % edellisvuoteen verrattuna, millä on pysyvä vaikutus talouteen kouluista rakennusyrityksiin, mm. fachzeitungen.de verdeutlicht.

Erityisesti rakennusteollisuudella on valtavat mahdollisuudet lentokenttien infrastruktuurin saralla. Hyvin hoidetut kiitotiet ja rullaustiet ovat välttämättömiä sujuvan toiminnan kannalta. Esimerkki tällaisesta hankkeesta on Frankfurtin lentoaseman yöaikainen peruskorjaus, joka toteutettiin lyhyessä ajassa ilman, että lentotoimintaa olisi merkittävästi häiritty.

Lentokentän läheinen yhteys alueelliseen talouskehitykseen on erehtymätön. BER:llä on potentiaalia olla keskeinen rooli paitsi Brandenburgin alueella, myös koko Saksassa. Tämä osoittaa, että jokainen suunnittelu- ja infrastruktuurivaihe on ratkaiseva tämän vision toteuttamiseksi.