Toekomst van BER: Bijeenkomst over de luchthavenregio en openbaar vervoer op 9 juli!

Toekomst van BER: Bijeenkomst over de luchthavenregio en openbaar vervoer op 9 juli!

Vandaag, op 9 juli 2025, komt de studiecommissie “Financiering en ontwerp van lokaal openbaar vervoer in Brandenburg en de ontwikkeling van de luchthavenregio Brandenburg” om 10.00 uur bijeen voor een bijeenkomst. Het belangrijkste onderwerp: de rol van BER Airport in de regio. Burgers worden van harte uitgenodigd om deel te nemen aan deze belangrijke discussie. De deadline voor registratie is 10 juli 2025 en geïnteresseerden kunnen een e-mail sturen naar ek8-2@landtag.brandenburg.de of meld je telefonisch aan via 0331 966 1168, hoe landtag.brandenburg.de gemeld.

Een bijzonder spannend hoogtepunt van de sessie zal het economische belang van BER zijn, inclusief een capaciteitsanalyse en internationale vergelijkingen. Deskundigen zoals Torsten Fritz van het Ministerie van Economie, Arbeid, Energie en Klimaatbescherming en Thomas Kohr van Flughafen Berlin Brandenburg GmbH zullen over de onderwerpen spreken. Ook Heike Zettwitz, de eerste wethouder van het district Dahme-Spreewald, zal aanwezig zijn. De volledige agenda en livestream-informatie zijn beschikbaar op de website van de Commissie en de opname van de bijeenkomst is de volgende dag beschikbaar in de mediabibliotheek.

Geplande verbindingen met BER

De verbinding met de nieuwe luchthaven Berlin Brandenburg gebeurt via een doordacht transportconcept. Uit de laatste informatie blijkt dat de uitbreiding van het spoorwegnet een van de grootste prioriteiten is. De uitbreiding van de S-Bahn van station Berlin-Schönefeld Airport naar het nieuwe tunnelstation onder de luchthaven is al voltooid. Met zijn zes sporen direct onder de centrale terminal is dit luchthavenstation een echt knooppunt voor reizigers als de berlijn.de gemeld.

Het vervoersconcept voorziet in diverse verbindingen, waaronder:

• Regionalzüge: Ein Flughafen-Express RE 9 soll im 15-Minuten-Takt zwischen dem Berliner Hauptbahnhof und dem BER verkehren, mit einer Fahrzeit von ca. 30 Minuten.
• Dresdner Bahn: Dieses Projekt zur Entlastung des Eisenbahnknotens Berlin wird voraussichtlich bis 2025/2026 fertiggestellt und ermöglicht eine direkte Anbindung des Flughafens an die Innenstadt.
• S-Bahn: Eine Neubaustrecke vom Flughafen über Waßmannsdorf zur S-Bahn mit einem 10-Minuten-Takt im Tagesverkehr ist geplant.
• Bus: Expressbusse zwischen dem U-Bahnhof Rudow und dem Flughafen werden angeboten, mit weiteren Verbindungen aus mehreren Stadtteilen Berlins.

De rol van luchthavens in de economie

Luchthavens zijn niet alleen een essentieel onderdeel van reizen, maar ook belangrijke zakelijke locaties. In 2022 registreerden Duitse luchthavens ongeveer 200 miljoen passagiers en een vrachtvolume van ongeveer 4,5 miljoen ton. Het luchtverkeer is in 2024 met 7% toegenomen vergeleken met het jaar daarvoor, wat een blijvende impact heeft op de economie, van scholen tot bouwbedrijven, zoals fachzeitungen.de verduidelijkt.

Vooral de bouwsector heeft enorme kansen op het gebied van luchthaveninfrastructuur. Goed onderhouden start- en taxibanen zijn essentieel voor een soepele bedrijfsvoering. Een voorbeeld van een dergelijk project is de nachtelijke renovatie van de luchthaven van Frankfurt, die in korte tijd werd uitgevoerd zonder de vliegactiviteiten significant te verstoren.

De nauwe samenhang tussen een luchthaven en de regionale economische ontwikkeling is onmiskenbaar. BER heeft het potentieel om niet alleen een centrale rol te spelen in de regio Brandenburg, maar voor heel Duitsland. Dit laat zien dat elke stap in de planning en infrastructuur cruciaal is om deze visie werkelijkheid te laten worden.