تجديد مسار الدراجة في درسدن: خطر راكبي الدراجات ينمو!

تجديد مسار الدراجة في درسدن: خطر راكبي الدراجات ينمو!

Steinstraße, 01067 Dresden, Deutschland - يواجه مسار الدورة على Steinstraße في Dresden ، والذي يمتد بين بنك Terrace و Pillnitzer Straße ، تجديدًا عاجلاً. تم طلب هذه الضرورة من قبل فصيل Team Zastrow في مجلس المدينة في الطلب. إن مسار الدورة ، الذي تم إعادة توجيهه منذ انهيار جسر كارول ، قد تضرر بشدة ، بحيث تكون مادة التعبئة أدناه مرئية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك لافتات سيئة لراكبي الدراجات الذين يأتون من Elberadweg. يؤدي المسار فقط من خلال خط أصفر مؤقت باتجاه Pillnitzer Straße وينتهي فجأة ، مما يؤدي إلى الارتباك والمخاطر لراكبي الدراجات. يجبر راكبي الدراجات على تجنب الطريق أو ممر المشاة ، مما يزيد من خطر الحوادث.

انتقد Holger Zastrow العمدة ستيفان Kühn (الخضر) بسبب عدم كفاية التدابير ووصف حالة المسار بأنه غير مستدام ، مماثلة للحقل. كما أعرب الناشط في الدراجات أولريك ميدجر عن انتقاده: مدينة التصوير المقطعي لراكبي الدراجات على سطح سيئ ، مما لا يحسن السلامة المرورية. أكد Nils Larsen عضو مجلس إدارة ADFC على أن حالة مسار الدراجة الحالي لا تفي بمتطلبات حركة مرور الدراجات الآمنة.

تنبيه إحصاءات الحوادث

موقف راكبي الدراجات في درسدن يقلق أيضًا ، كما تظهر إحصائيات الحادث. منذ انهيار جسر كارول ، حدث 19 حادثًا في ساشسنبلاتز ، بينما تم تسجيل ثماني حوادث على مدار العام. في الأشهر الثمانية الماضية وحدها ، كان هناك اثني عشر راكبي الدراجات المصابين ، مع تأثير غالبية الحوادث. تسببت هذه الأرقام المقلقة في تعديل التحكم في الإشارة في Sachsenplatz من أجل زيادة السلامة لكل من حركة السيارات وراكبي الدراجات.

اتخذت المدينة تدابير بالتعاون مع الشرطة ولجنة الحوادث للحد من خطر الحوادث. يتم الآن تبديل مركبة مرور السيارة ودراجات الدراجات بشكل منفصل لتجنب الاشتباكات. يتم تنفيذ الإشارات الضرورية والعلامات بين 20 و 23 ، 2025 ، في حين يمكن أن تحدث إعاقة حركة المرور قصيرة الأجل.

درسدن تحت الضغط

تظهر إلقاء نظرة على إحصائيات الحوادث الأوسع أن درسدن لديها معظم حوادث العجلات على مستوى البلاد لكل 100،000 نسمة. وفقًا لتحليل ADFC Dresden ، فإن أرقام راكبي الدراجات الذين أصيبوا بجروح خطيرة مقلقة: 97 بجروح خطيرة لكل 100،000 نسمة تجعل المدينة الرائدة بين نصف مليون مدينة. في الفترة من 2019 إلى 2021 ، تم توثيق 537 حوادث الدراجة في درسدن ، وهي زيادة كبيرة مقارنة بالمدن الأخرى مثل بريمن ، حيث وقعت 349 حادثًا فقط.

الحاجة إلى تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات لا يمكن إنكارها. توضح التحليلات المستقلة والأصوات من السياسة والناشطين الحاجة إلى اتخاذ إجراء لضمان سلامة راكبي الدراجات في المدينة.

يتم تمويل تجديد مسار الدراجة على Steinstrasse من "وعاء Cycle Path" في المدينة. هذه التدابير ضرورية بشكل عاجل ليس فقط من أجل تحسين البنية التحتية ، ولكن أيضًا لزيادة سلامة راكبي الدراجات الذين يتنقلون في مدينة تعتبر خطرة على راكبي الدراجات.