Renovering af cykelstien i Dresden: Danger for cyklister vokser!

Renovering af cykelstien i Dresden: Danger for cyklister vokser!

Steinstraße, 01067 Dresden, Deutschland - Cyklusstien på Steinstraße i Dresden, der løber mellem Terrace Bank og Pillnitzer Straße, står over for en presserende renovering. Denne nødvendighed blev anmodet om af teamet Zastrow Faction i byrådet i en ansøgning. Cyklusstien, der er omdirigeret siden Carol -broen kollapsede, er dårligt beskadiget, så fyldmaterialet nedenfor er synligt. Derudover er der dårlig skiltning til cyklister, der kommer fra Elberadweg. Stien fører kun gennem en provisorisk gul linje mod Pillnitzer Straße og slutter pludselig, hvilket fører til forvirring og farer for cyklisterne. Cyklister tvinges til at undgå vejen eller stien, hvilket øger risikoen for ulykker.

Holger Zastrow kritiserede borgmesteren Stephan Kühn (Grønne) på grund af de utilstrækkelige foranstaltninger og beskrev stienes tilstand som uholdbar, sammenlignelig med et felt. Cyklingaktivisten Ulrike Medger udtrykte også kritik: Byen med mandlige piktogrammer for cyklister på en dårlig overflade, hvilket ikke forbedrer trafiksikkerheden. ADFC -bestyrelsesmedlem Nils Larsen understregede, at tilstanden på den eksisterende cykelsti ikke opfylder kravene til sikker cykeltrafik.

ulykkesstatistikalarm

Situationen for cyklister i Dresden er også bekymrende, som ulykkesstatistikken viser. Siden sammenbruddet af Carol -broen har 19 ulykker fundet sted på Sachsenplatz, mens otte ulykker blev registreret hele året. Alene i de sidste otte måneder har der været tolv sårede cyklister, hvor størstedelen af ​​ulykker påvirker. Disse alarmerende tal har fået signalkontrollen til at justeres på Sachsenplatz for at øge sikkerheden for både motorkøretøjstrafik og cyklister.

Byen truffet foranstaltninger i samarbejde med politiet og ulykkeskommissionen for at reducere risikoen for ulykker. Køretøjet og cykeltrafiklys skiftes nu separat for at undgå sammenstød. Det nødvendige skiltning og markeringsarbejde udføres mellem 20 og 23, 2025, mens der kan forekomme kortvarig trafikhæmning.

dresden under pres

Et kig på den bredere ulykkesstatistik viser, at Dresden har de fleste af hjululykker landsdækkende pr. 100.000 indbyggere. I henhold til en analyse af ADFC Dresden er antallet af alvorligt sårede cyklister alarmerende: 97 alvorligt sårede pr. 100.000 indbyggere gør byen til lederen blandt de halve million byer. I perioden fra 2019 til 2021 blev 537 cykelulykker dokumenteret i Dresden, hvilket er en betydelig stigning sammenlignet med andre byer som Bremen, hvor kun 349 ulykker fandt sted.

Behovet for at forbedre cykelinfrastrukturen er ubestridelig. De uafhængige analyser og stemmerne fra politik og aktivister illustrerer behovet for handling for at sikre cyklisternes sikkerhed i byen.

Renovering af cykelstien på Steinstrasse skal finansieres fra byens "Cycle Path Pot". Foranstaltningerne er presserende nødvendige for ikke kun at forbedre infrastrukturen, men også for at øge sikkerheden for cyklister, der er på farten i en by, der betragtes som farlige for cyklister.