Oppussing av sykkelstien i Dresden: Fare for syklister vokser!

Oppussing av sykkelstien i Dresden: Fare for syklister vokser!

Steinstraße, 01067 Dresden, Deutschland - Syklusstien på Steinstraße i Dresden, som går mellom Terrace Bank og Pillnitzer Straße, står overfor en presserende renovering. Denne nødvendigheten ble bedt om av Team Zastrow -fraksjonen i byrådet i en søknad. Syklusstien, som er blitt omdirigert siden Carol Bridge kollapset, er hardt skadet, slik at fyllingsmaterialet nedenfor er synlig. I tillegg er det dårlig skilting for syklister som kommer fra Elberadweg. Stien fører bare gjennom en provisorisk gul linje mot pillnitzer Straße og ender brått, noe som fører til forvirring og farer for syklistene. Syklister blir tvunget til å unngå veien eller gangstien, noe som øker risikoen for ulykker.

Holger Zastrow kritiserte ordføreren Stephan Kühn (greener) på grunn av de utilstrekkelige tiltakene og beskrev banenes tilstand som uholdbar, sammenlignbart med et felt. Syklingaktivisten Ulrike Medger uttrykte også kritikk: Byen av mannlige piktogrammer for syklister på en dårlig overflate, noe som ikke forbedrer trafikksikkerheten. ADFC -styremedlem Nils Larsen la vekt på at tilstanden til den eksisterende sykkelstien ikke oppfyller kravene til sikker sykkeltrafikk.

Ulykkestatistikkvarsling

Situasjonen for syklister i Dresden er også bekymringsfull, som ulykkesstatistikken viser. Siden sammenbruddet av Carol Bridge har 19 ulykker skjedd på Sachsenplatz, mens åtte ulykker ble registrert gjennom året. Bare i løpet av de siste åtte månedene har det vært tolv skadde syklister, med de fleste ulykker som påvirker. Disse alarmerende tallene har ført til at signalkontrollen ble justert ved Sachsenplatz for å øke sikkerheten for både motorisk trafikk og syklister.

Byen tok tiltak i samarbeid med politiet og ulykkesskommisjonen for å redusere risikoen for ulykker. Kjøretøyet og sykkeltrafikklyset er nå byttet separat for å unngå sammenstøt. Det nødvendige skiltings- og markeringsarbeidet utføres mellom 20 og 23, 2025, mens kortsiktige trafikknedsettelse kan oppstå.

dresden under trykk

En titt på den bredere ulykkesstatistikken viser at Dresden har de fleste av hjululykker over hele landet per 100 000 innbyggere. I følge en analyse av ADFC Dresden er tallene for alvorlig skadde syklister alarmerende: 97 alvorlig skadet per 100 000 innbyggere gjør byen til leder blant halv million byene. I perioden 2019 til 2021 ble 537 sykkelulykker dokumentert i Dresden, noe som er en betydelig økning sammenlignet med andre byer som Bremen, hvor bare 349 ulykker fant sted.

Behovet for å forbedre sykkelinfrastrukturen er ubestridelig. De uavhengige analysene og stemmene fra politikk og aktivister illustrerer behovet for handling for å sikre sikkerheten til syklister i byen.

Renoveringen av sykkelstien på Steinstrasse skal finansieres fra byens “Cycle Path Pot”. Tiltakene er presserende nødvendige for ikke bare å forbedre infrastrukturen, men også for å øke sikkerheten til syklister som er på farten i en by som anses som farlig for syklister.