Renovering av cykelvägen i Dresden: Fara för cyklister växer!

Renovering av cykelvägen i Dresden: Fara för cyklister växer!

Steinstraße, 01067 Dresden, Deutschland - Cykelvägen på Steinstraße i Dresden, som går mellan terrassbanken och Pillnitzer Straße, står inför en akut renovering. Denna nödvändighet begärdes av teamet Zastrow Faction i kommunfullmäktige i en ansökan. Cykelvägen, som har omdirigerats sedan Carol Bridge kollapsade, är hårt skadad, så att fyllningsmaterialet nedan är synligt. Dessutom finns det dålig skyltning för cyklister som kommer från Elberadweg. Vägen leder bara genom en provisorisk gul linje mot Pillnitzer Straße och slutar plötsligt, vilket leder till förvirring och faror för cyklisterna. Cyklister tvingas undvika vägen eller gångvägen, vilket ökar risken för olyckor.

Holger Zastrow kritiserade borgmästaren Stephan Kühn (greener) på grund av de otillräckliga åtgärderna och beskrev tillståndet på vägen som ohållbar, jämförbar med ett fält. Cykelaktivisten Ulrike Medger uttryckte också kritik: staden för manliga piktogram för cyklister på en dålig yta, vilket inte förbättrar trafiksäkerheten. ADFC: s styrelseledamot NILS Larsen betonade att villkoret för den befintliga cykelvägen inte uppfyller kraven för säker cykeltrafik.

Olycksstatistikvarning

Situationen för cyklister i Dresden är också oroande, som olycksstatistiken visar. Sedan Carol Bridge kollaps har 19 olyckor inträffat på Sachsenplatz, medan åtta olyckor registrerades under året. Bara under de senaste åtta månaderna har det varit tolv skadade cyklister, med majoriteten av olyckor som påverkar. Dessa oroväckande siffror har orsakat att signalkontrollen justeras vid Sachsenplatz för att öka säkerheten för både motorfordonstrafik och cyklister.

Staden vidtog åtgärder i samarbete med polisen och olyckskommissionen för att minska risken för olyckor. Fordons- och cykeltrafikljuset växlas nu separat för att undvika sammanstötningar. Den nödvändiga skyltningen och markeringsarbetet utförs mellan 20 och 23, 2025, medan kortvariga trafiknedsättningar kan uppstå.

Dresden under tryck

En titt på den bredare olycksstatistiken visar att Dresden har de flesta hjulolyckor över hela landet per 100 000 invånare. Enligt en analys av ADFC Dresden är siffrorna för allvarligt skadade cyklister oroande: 97 allvarligt skadade per 100 000 invånare gör staden till ledare bland halvmillion städer. Under perioden 2019 till 2021 dokumenterades 537 cykelolyckor i Dresden, vilket är en betydande ökning jämfört med andra städer som Bremen, där endast 349 olyckor ägde rum.

Behovet av att förbättra cykelinfrastrukturen är obestridligt. De oberoende analyserna och rösterna från politik och aktivister illustrerar behovet av åtgärder för att säkerställa säkerheten för cyklister i staden.

Renoveringen av cykelvägen på SteInstrasse ska finansieras från stadens ”Cycle Path Pot”. Åtgärderna är brådskande nödvändiga för att inte bara förbättra infrastrukturen, utan också för att öka säkerheten för cyklister som är på väg i en stad som anses vara farlig för cyklister.