Deutsche Bahn: Kompensation øges - hvor er punktligheden?

Remszeitung fremhæver aktuelle udfordringer og løsninger fra Deutsche Bahn, herunder kompensationsbestemmelser og billetpriser.
Remszeitung fremhæver aktuelle udfordringer og løsninger fra Deutsche Bahn, herunder kompensationsbestemmelser og billetpriser. (Symbolbild/NAG)

Deutsche Bahn: Kompensation øges - hvor er punktligheden?

Deutschland, Land - Deutsche Bahn er kendt for sine udfordringer, især inden for punktlighed og togfejl. remszeitung Så at mange rejser i tysklanden er brugt til unpunctualtualt. Dette betyder, at de ofte undgår omgåelser for ikke at komme i vanskeligheder.

I 2024 måtte Deutsche Bahn betale omkring 197 millioner euro i erstatning for forsinkelser og togfejl. Dette er 132 millioner euro mere end i det foregående år, hvilket illustrerer den pågældende situation. Det er især bemærkelsesværdigt, at punktlighedsgraden for lang -afstandstog er 37,5 procent den laveste i de sidste 21 år. Selve jernbanen konfronteres med det faktum, at dens problemer er hjemmelavede og skyldes politisk forsømmelse.

kompensation og passagerrettigheder

Rejsende, der er berørt af forsinkelser, skal kende deres rettigheder. I henhold til forbrugercenter Du kan ansøge om kompensation i mange sager, især hvis du har betydelige effekter i en long---mis----mirtance, kan du have en betydelig effekter i en longe-effekt i en longe-distance i en long-distance i en long-distance i en long-distance i en longe-distance i en longe-distance i en longe-distance i en longe-distance i en longe-distance-distance, og forsinkelse. For eksempel behøver rejsende, der rejser med en Tyskland -billet og skal vente på et sent eller usædvanligt tog, ikke altid skifte til et lang -afstandstog, da de er nødt til at købe en separat billet for at sikre kompensation.

Vigtige undtagelser gælder, hvis dagens sidste forbindelse mislykkes, eller der er en forsinkelse på mindst 60 minutter. Passagerer skal dog også bemærke forordningen om, at passagerrettigheder kun gælder for en "rejsekæde", der er booket på den samme billet. Ellers kan det være, at påstandene ikke kan håndhæves.

Sammenligning af rejseudgifter

Omkostningerne og tidsbesparelsen sammenlignet med toget og bilen er også en vigtig faktor for jernbanerejsende. Et eksempel: En returrejse fra Berlin til München koster omkring 73 euro i isen, og rejsetiden er 4 timer og 5 minutter. Til sammenligning kræver en biltur under optimale forhold ca. 6 timer og 29 minutter ved benzinomkostninger på omkring 150 euro.

Tyskland -billetten, der har været tilgængelig siden august 2023, er et attraktivt tilbud for hyppige chauffører. Det muliggør ubegrænsede forlystelser i lokal transport for knap 50 euro om måneden, men tilbyder visse begrænsninger i tilfælde af forsinkelser. Denne prisopsparing skal vejes mod de mulige tabskrav.

bahncard 25

For rejsende, der regelmæssigt bruger toget, er Bahncard 25 ideel, hvilket giver en 25 % rabat på flex, besparelser og store opsparingspriser. Det normale årlige gebyr er 125 euro, mens der også er reducerede varianter. For eksempel er prisen for Jugend Bahncard 25 kun 7,90 euro og gælder for en varighed på 12 måneder.

En prøve Bahncard 25 er også tilgængelig og koster 19,90 euro i tre måneder. Opsigelsesperioden er fire uger før udløbet. Disse muligheder gør det muligt for rejsende at drage fordel af fordelene ved Deutsche Bahn og reducere rejseudgifterne.

Generelt skal det bemærkes, at deutsche Bahn på trods af sine vanskeligheder tilbyder forskellige incitamenter til at gøre rejser med det attraktivt. Udfordringerne er umiskendelige, men toget lykkes med at holde rejsen tilgængeligt for mange mennesker gennem målrettede kompensationsbetalinger og reducerede billettilbud, såsom Tyskland -billetten.

Details
OrtDeutschland, Land
Quellen