Deutsche Bahn: Η αποζημίωση αυξάνεται - πού είναι η ακρίβεια;

Deutsche Bahn: Η αποζημίωση αυξάνεται - πού είναι η ακρίβεια;

Deutschland, Land - Η Deutsche Bahn είναι γνωστή για τις προκλήσεις του, ειδικά στον τομέα της ακρίβειας και των αποτυχιών της αμαξοστοιχίας. Το remszeitung έτσι ώστε να χρησιμοποιούνται πολλά travelers σε γερμανία που χρησιμοποιούνται για να χρησιμοποιηθούν. Αυτό σημαίνει ότι συχνά αποφεύγουν παρακάμπτει, ώστε να μην αντιμετωπίζουν δυσκολίες.

Το 2024, η Deutsche Bahn έπρεπε να πληρώσει περίπου 197 εκατομμύρια ευρώ σε αποζημίωση για καθυστερήσεις και αποτυχίες αμαξοστοιχίας. Αυτό είναι 132 εκατομμύρια ευρώ περισσότερο από το προηγούμενο έτος, γεγονός που απεικονίζει την σχετική κατάσταση. Είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο το γεγονός ότι το ποσοστό ακρίβειας των αμαξοστοιχιών μακράς διαδρομής είναι 37,5 % το χαμηλότερο τα τελευταία 21 χρόνια. Ο ίδιος ο σιδηρόδρομος αντιμετωπίζει το γεγονός ότι τα προβλήματά του είναι σπιτικά και οφείλονται σε πολιτική παραμέληση.

Δικαιώματα αποζημίωσης και επιβατών

Οι ταξιδιώτες που επηρεάζονται από καθυστερήσεις πρέπει να γνωρίζουν τα δικαιώματά τους. Σύμφωνα με το consumer center μπορείτε να εφαρμόσετε για την αντιστοίχιση, ειδικά αν έχετε σημαντικά εφέ που έχετε εγρήγορτο σε πολύ καιρό και καθυστέρηση. Για παράδειγμα, οι ταξιδιώτες που ταξιδεύουν με ένα εισιτήριο της Γερμανίας και πρέπει να περιμένουν ένα καθυστερημένο ή ασυνήθιστο τρένο δεν πρέπει πάντα να μεταβούν σε ένα μακρύ τρένο, καθώς πρέπει να αγοράσουν ένα ξεχωριστό εισιτήριο για να εξασφαλίσουν αποζημίωση.

σημαντικές εξαιρέσεις ισχύουν εάν η τελευταία σύνδεση της ημέρας αποτύχει ή υπάρχει καθυστέρηση τουλάχιστον 60 λεπτών. Ωστόσο, οι επιβάτες πρέπει επίσης να σημειώσουν τον κανονισμό ότι τα δικαιώματα των επιβατών ισχύουν μόνο για μια "ταξιδιωτική αλυσίδα" που έχει καταγραφεί στο ίδιο εισιτήριο. Διαφορετικά, ίσως οι αξιώσεις δεν είναι εκτελεστές.

Σύγκριση των εξόδων ταξιδιού

Το κόστος και η εξοικονόμηση χρόνου σε σύγκριση με το τρένο και το αυτοκίνητο είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας για τους ταξιδιώτες σιδηροδρόμων. Ένα παράδειγμα: Ένα ταξίδι επιστροφής από το Βερολίνο στο Μόναχο κοστίζει περίπου 73 ευρώ στον πάγο και ο χρόνος ταξιδιού είναι 4 ώρες και 5 λεπτά. Σε σύγκριση, μια βόλτα με το αυτοκίνητο υπό βέλτιστες συνθήκες απαιτεί περίπου 6 ώρες και 29 λεπτά σε κόστος βενζίνης περίπου 150 ευρώ.

Το εισιτήριο της Γερμανίας, το οποίο είναι διαθέσιμο από τον Αύγουστο του 2023, είναι μια ελκυστική προσφορά για τους συχνούς οδηγούς. Επιτρέπει απεριόριστες βόλτες στις τοπικές μεταφορές για μόλις 50 ευρώ το μήνα, αλλά προσφέρει ορισμένους περιορισμούς σε περίπτωση καθυστερήσεων. Αυτή η εξοικονόμηση τιμών πρέπει να ζυγίζεται έναντι των πιθανών ισχυρισμών ζημιών.

Bahncard 25

Για τους ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν τακτικά το τρένο, το Bahncard 25 είναι ιδανικό, το οποίο χορηγεί έκπτωση 25 % για την Flex, την εξοικονόμηση και τις μεγάλες τιμές εξοικονόμησης. Η κανονική ετήσια αμοιβή είναι 125 ευρώ, ενώ υπάρχουν επίσης μειωμένες παραλλαγές. Για παράδειγμα, η τιμή για το Jugend Bahncard 25 είναι μόνο 7,90 ευρώ και ισχύει για διάρκεια 12 μηνών.

Δείγμα Bahncard 25 είναι επίσης διαθέσιμο και κοστίζει 19,90 ευρώ για τρεις μήνες. Η περίοδος ειδοποίησης είναι τέσσερις εβδομάδες πριν από τη λήξη. Αυτές οι επιλογές επιτρέπουν στους ταξιδιώτες να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα του Deutsche Bahn και να μειώσουν τα έξοδα ταξιδιού.

Συνολικά, πρέπει να σημειωθεί ότι, παρά τις δυσκολίες του, η Deutsche Bahn προσφέρει διάφορα κίνητρα για να κάνει το ταξίδι με αυτό ελκυστικό. Οι προκλήσεις είναι αδιαμφισβήτητες, αλλά το τρένο καταφέρνει να διατηρήσει τα ταξίδια προσβάσιμα σε πολλούς ανθρώπους μέσω στοχοθετημένων αποζημιώσεων και μειωμένων προσφορών εισιτηρίων, όπως το εισιτήριο της Γερμανίας.