Deutsche Bahn: Compensarea crește - unde este punctualitatea?

Remszeitung evidențiază provocările și soluțiile actuale de la Deutsche Bahn, inclusiv reglementările de compensare și prețurile biletelor.
Remszeitung evidențiază provocările și soluțiile actuale de la Deutsche Bahn, inclusiv reglementările de compensare și prețurile biletelor. (Symbolbild/NAG)

Deutsche Bahn: Compensarea crește - unde este punctualitatea?

Deutschland, Land - Deutsche Bahn este cunoscut pentru provocările sale, în special în domeniul punctualității și a eșecurilor trenului. Remszeitung astfel încât mulți traversați în Germania, indicat să fie folosit pentru Unpunctualy. Aceasta înseamnă că adesea evită ocolirea pentru a nu intra în dificultăți.

În 2024, Deutsche Bahn a trebuit să plătească în jur de 197 de milioane de euro în compensare pentru întârzieri și eșecuri ale trenurilor. Aceasta este cu 132 milioane de euro mai mult decât în ​​anul precedent, ceea ce ilustrează situația în cauză. Este de remarcat în special faptul că rata de punctualitate a trenurilor de distanță lungă este de 37,5 la sută cea mai mică din ultimii 21 de ani. Căile ferate în sine se confruntă cu faptul că problemele sale sunt de casă și se datorează neglijării politice.

Drepturile de compensare și pasageri

Călătorii care sunt afectați de întârzieri ar trebui să -și cunoască drepturile. Conform Centrul de consum întârziere. De exemplu, călătorii care călătoresc cu un bilet din Germania și trebuie să aștepte un tren târziu sau neobișnuit nu trebuie să treacă întotdeauna la un tren de protecție lungă, deoarece trebuie să cumpere un bilet separat pentru a asigura compensații.

Excepții importante se aplică dacă ultima conexiune a zilei eșuează sau există o întârziere de cel puțin 60 de minute. Cu toate acestea, pasagerii trebuie să noteze și regulamentul potrivit căruia drepturile pasagerilor se aplică numai unui „lanț de călătorie” care este rezervat pe același bilet. În caz contrar, se poate ca revendicările să nu fie aplicabile.

Comparația cheltuielilor de călătorie

Costurile și economiile de timp în comparație cu trenul și mașina sunt, de asemenea, un factor important pentru călătorii feroviari. Un exemplu: o călătorie de întoarcere de la Berlin la Munchen costă aproximativ 73 de euro în gheață, iar timpul de călătorie este de 4 ore și 5 minute. În comparație, o plimbare cu mașina în condiții optime necesită aproximativ 6 ore și 29 de minute la costuri de benzină de aproximativ 150 de euro.

Biletul Germaniei, care este disponibil din august 2023, este o ofertă atractivă pentru șoferi frecventi. Permite călătorii nelimitate în transportul local pentru puțin sub 50 de euro pe lună, dar oferă anumite restricții în caz de întârzieri. Această economie de preț trebuie cântărită față de posibilele creanțe de pierdere.

Bahncard 25

Pentru călătorii care folosesc în mod regulat trenul, Bahncard 25 este ideal, ceea ce acordă o reducere de 25 % la flex, economii și prețuri mari de economii. Taxa anuală normală este de 125 de euro, în timp ce există și variante reduse. De exemplu, prețul pentru Jugend Bahncard 25 este de doar 7,90 euro și se aplică la o durată de 12 luni.

Un eșantion Bahncard 25 este de asemenea disponibil și costă 19,90 euro timp de trei luni. Perioada de notificare este cu patru săptămâni înainte de expirare. Aceste opțiuni permit călătorilor să beneficieze de avantajele Deutsche Bahn și să reducă cheltuielile de călătorie.

În general, trebuie menționat că, în ciuda dificultăților sale, Deutsche Bahn oferă diverse stimulente pentru a face călătoria cu ea atractivă. Provocările sunt inconfundabile, dar trenul reușește să mențină călătoriile accesibile pentru multe persoane prin plăți de compensare vizate și oferte de bilete reduse, cum ar fi biletul Germania.

Details
OrtDeutschland, Land
Quellen