تذكرة ألمانيا قبل النهاية؟ تمويل غير واضح والمستخدم قلق!

تذكرة ألمانيا قبل النهاية؟ تمويل غير واضح والمستخدم قلق!

Berlin, Deutschland - تسبب تذكرة ألمانيا حاليًا الكثير من المحادثة في المشهد السياسي. بسعر 58 يورو ، يمكّن الركاب الركاب من القيادة إلى أجل غير مسمى في النقل الإقليمي والمحلي. ولكن وراء هذا الحل الجذاب ، هناك تحديات كبيرة ، خاصة فيما يتعلق بالتمويل.

وفقًا لتقرير قدمه مصور.

ينص الاتفاقية الحالية على توزيع متساوٍ للتكاليف بين الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات ، والتي يتم استجوابها من قبل وزراء حركة المرور المختلفة ، مثل Bavaria Christian Bernreiter. ويطالب بالحكومة الفيدرالية على تغطية التكاليف في المستقبل بالكامل. كما يدعو وزير النقل في شمال راين ويستفاليان والأسفل إلى حل طويل الأجل ، في حين تم بالفعل بدء النقاش حول زيادة الأسعار المحتملة بعد عام 2025.

مستقبل تذكرة ألمانيا في المناقشة

في الساحة السياسية ، يرافق النقاش حول تذكرة ألمانيا إلحاحًا معينًا. تحذر رابطة شركات النقل الألمانية من أن مدفوعات التعويضات السابقة لن تكون كافية ، وأن مجموعات الاتحاد و SPD ملتزمة بمواصلة العرض بعد عام 2025 ، ولكنها ترغب في زيادة تمويل المستخدم تدريجياً. هذا يخلق صدى الانقسام ، لأن الآراء حول توزيع التكاليف بين الولايات الفيدرالية ليست سوى موحدة.

بالإضافة إلى ذلك ، تحليل

ستكون الأسابيع المقبلة حاسمة سواء كان من الممكن الجمع بين الألغاز التمويل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد يكون هناك خطر من العودة إلى السيارات ، خاصةً إذا كان سعر التذكرة يستمر في الارتفاع. يمكن أن تساعد تذكرة أرخص ، مثل نموذج 29-Euro الذي يتطلبه الكثيرون ، على كسب العملاء من طبقات أقل تفضيلًا ، وبالتالي خلق قبول أوسع للنقل العام المحلي.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)