Saksamaa pilet enne lõppu? Finantseerimine ebaselge ja kasutaja mures!
Saksamaa pilet enne lõppu? Finantseerimine ebaselge ja kasutaja mures!
Berlin, Deutschland - Saksamaa pilet põhjustab praegu poliitilisel maastikul palju vestlust. Hinnaga 58 eurot võimaldab reisijad reisijatel piirkondlikus ja kohalikus transpordis lõpmatuseni sõita. Kuid selle atraktiivse lahenduse taga on suured väljakutsed, eriti finantseerimise osas.
JunGewelt.De
Finantseerimine on tagatud alles 2024. aasta lõpuks ja isegi föderaalvalitsuselt 1,5 miljardi euro suurune aastane lubadus ei hõlma eeldatavaid kogukulusid, mis on üle kolme miljardi euro. Pileti hind tõuseb järgmise aastaga 58 euroni. Vaatamata eelseisvale suurenemisele on lõpetamise laine seni puudunud; Praegu registreeritakse umbes 13,5 miljonit tellijat, ehkki 2024. aasta lõpuks ei ole veel 15 miljonit eesmärki saavutatud, näiteks
rahastamisprobleem aastaks 2026
Praegune leping näeb ette kulude ühtlase jaotuse föderaalse ja osariikide valitsuste vahel, mille kahtluse alla seavad erinevad liiklusministrid, näiteks Bavaria Christian Bernreiter. Ta nõuab, et föderaalvalitsus peaks tulevikus kulud täielikult katma. Põhja-Rhine-Westfaali ja Alam-Saksi transpordiminister propageerivad ka pikaajalist lahendust, samas kui arutelu võimaliku hinnatõusu üle pärast 2025. aastat on juba algatatud.
Saksamaa pileti tulevik arutelus
Poliitilisel areenil kaasneb Saksamaa pileti aruteluga teatav kiireloomulisus. Saksamaa transpordiettevõtete ühing hoiatab, et varasematest hüvitiste maksetest ei piisa, ning liidu ja SPD rühmad on pühendunud pakkumise jätkamisele pärast 2025. aastat, kuid soovivad järk -järgult suurendada kasutaja rahastamist. See loob lõhenenud kaja, sest arvamused kulude jaotuse kohta föderaalriikide vahel on kõike muud kui ühendatud.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)