Suorat junat Saksasta Isoon-Britanniaan: sopimus Hampurissa!

Suorat junat Saksasta Isoon-Britanniaan: sopimus Hampurissa!

13. elokuuta 2025 asetettiin uusi virstanpylväs Euroopan liikennepolitiikassa. Saksan liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder ja Britannian liikenneministeri Heidi Alexander allekirjoittivat Hampurissa sopimuksen, joka mahdollistaa junien matkustamisen suoraan Saksasta Iso-Britanniaan tulevaisuudessa. Miten NDR raporttien mukaan allekirjoitus tapahtui Bernhard Nocht -instituutin kattoterassilla, joka on vaikuttava paikka tällaisille uraauurtaville keskusteluille.

Ministerien allekirjoittaman yhteisymmärryspöytäkirjan tavoitteena on liikennöidä ensimmäiset junat Englannin kanaalin alla lähitulevaisuudessa. Yhteyden alkamisen tarkka aikaikkuna on tällä hetkellä epäselvä, samoin kuin junayhteyksien tarkka aloituspaikka. Vaikka Hampuri edustaa alun perin mahdollista lähtökohtaa, näyttää siltä, ​​että Kölnillä ja Frankfurtilla voisi olla paremmat kortit käsissään, kun on kyse lopullisesta päätöksestä. Tämä tieto on myös peräisin Zeit.de.

Ohjaustyöryhmä

Keskustelun keskeisenä elementtinä on työryhmän perustaminen, joka käsittelee raja- ja turvallisuusvalvontaan liittyviä tarvittavia kysymyksiä. Ministeriöt toivovat sujuvaa prosessia ja korkeimpia turvallisuusstandardeja. Schnieder korosti Saksan ja Ison-Britannian välisen yhteistyön tärkeyttä ja ilmaisi optimismia, että ensimmäiset suorat junat voisivat pian rullata. Mainittu tästä NDR että maat keskustelivat myös yhteistyöstä itsenäisen ajon alalla.

Schnieder teki vaikutuksen itseohjautuvasta Moia-ajoneuvosta, jota he pääsivät testaamaan vierailunsa aikana Hampurissa. On selvää, että autonomista ajamista pidetään yhtenä tulevaisuuden teknologioista, erityisesti liikkuvuuden alalla. Näissä keskusteluissa keskusteltiin myös Saksan roolista innovatiivisten kuljetusratkaisujen johtavana markkina-alueena.

Turvallisuus keskiössä

Rautatieliikenteessä turvallisuus on etusijalla. Kiskoilla ajamista pidetään erittäin turvallisena, mitä tukee jatkuva standardointi ja sääntely. VDE korostaa, että rautateiden sähkölaitteita koskevia normeja ja standardeja kehitetään turvallisuuden ja yhteentoimivuuden varmistamiseksi. DKE:n Saksan sähkötekniikan elektroniikan tietotekniikan toimikunta on tässä keskeisessä roolissa määrittelemällä turvallisuusmääräykset koko teollisuudelle.

Lisäksi työn alla on projekti nimeltä "safe.trAIn", joka keskittyy testausstandardien kehittämiseen tekoälyn käyttöön rautatieliikenteessä. Jännittävä kehitys, joka osoittaa, että elämme muutoksen aikaa, jossa perinteiset kulkuvälineet ja moderni teknologia kulkevat käsi kädessä.

Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että suoran yhteyden kehittäminen Saksan ja Ison-Britannian välille voi mullistaa liikkuvuuden Euroopassa. Kuten keskustelut osoittavat, tämän kunnianhimoisen hankkeen toteuttamisessa on paljon innostusta ja selkeitä askeleita.