Közvetlen vonatok Németországból Nagy-Britanniába: megállapodás Hamburgban!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Németország és Nagy-Britannia közlekedési miniszterei közvetlen összeköttetést írnak alá Hamburgban a La Manche csatorna alatt.

Verkehrsminister Deutschlands und Großbritanniens unterzeichnen in Hamburg eine Direktverbindung für Züge unter dem Ärmelkanal.
Németország és Nagy-Britannia közlekedési miniszterei közvetlen összeköttetést írnak alá Hamburgban a La Manche csatorna alatt.

Közvetlen vonatok Németországból Nagy-Britanniába: megállapodás Hamburgban!

2025. augusztus 13-án új mérföldkövet tűztek ki az európai közlekedéspolitikában. Hamburgban Patrick Schnieder német szövetségi közlekedési miniszter és Heidi Alexander brit közlekedési miniszter megállapodást írt alá, amely lehetővé teszi, hogy a vonatok a jövőben közvetlenül Németországból Nagy-Britanniába közlekedjenek. Hogyan NDR A beszámolók szerint az aláírásra a Bernhard Nocht Intézet tetőteraszán került sor, amely lenyűgöző helyszín az ilyen úttörő megbeszélésekhez.

A két miniszter által aláírt szándéknyilatkozat célja, hogy a közeljövőben üzembe helyezzék az első vonatokat a La Manche-csatorna alatt. A csatlakozás kezdetének pontos időablaka jelenleg nem tisztázott, ahogy a vonatcsatlakozások konkrét kezdőpontja sem. Míg kezdetben a Hamburg jelent egy lehetséges kiindulási pontot, úgy tűnik, hogy Köln és Frankfurt lehet a jobb lapok kezében a végső döntés meghozatalakor. Ez az információ is innen származik Zeit.de.

Irányító Munkacsoport

A megbeszélés központi eleme egy munkacsoport felállítása, amely a határ- és biztonsági ellenőrzésekkel kapcsolatos szükséges kérdésekkel foglalkozik. A minisztériumok zökkenőmentes folyamatot és a legmagasabb biztonsági előírásokat remélnek. Schnieder hangsúlyozta a Németország és Nagy-Britannia közötti együttműködés fontosságát, és optimizmusát fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy hamarosan indulhatnak az első közvetlen vonatok. Említve ezzel kapcsolatban NDR hogy a két ország együttműködésről is tárgyalt az autonóm vezetés területén.

Schniedert lenyűgözte egy önkormányzó Moia jármű, amelyet hamburgi látogatásuk során tesztelhettek. Nyilvánvaló, hogy az autonóm vezetést a jövő egyik technológiájának tekintik, különösen a mobilitás területén. A megbeszélések során szó esett Németországnak az innovatív közlekedési megoldások vezető piacaként betöltött szerepéről is.

A biztonság a fókuszban

A vasúti közlekedésben a biztonság a legfontosabb. A sínen való közlekedés rendkívül biztonságosnak számít, amit a folyamatos szabványosítás és szabályozás is alátámaszt. VDE hangsúlyozza, hogy a vasút elektromos berendezéseire vonatkozó normákat és szabványokat dolgoznak ki a biztonság és az átjárhatóság biztosítása érdekében. A DKE Német Elektrotechnikai Elektronikai Informatikai Bizottsága itt központi szerepet játszik az egész iparágra vonatkozó biztonsági előírások meghatározásával.

Emellett a „safe.trAIn” nevű projekten is dolgoznak, amely a mesterséges intelligencia vasúti közlekedésben való használatára vonatkozó tesztelési szabványok kidolgozására összpontosít. Izgalmas fejlemény, amely megmutatja, hogy a változás korszakát éljük, ahol a hagyományos közlekedési eszközök és a modern technológiák kéz a kézben járnak.

Összességében elmondható, hogy a közvetlen kapcsolat kialakítása Németország és Nagy-Britannia között forradalmasíthatja az európai mobilitást. Ahogy a megbeszélések mutatják, nagy lelkesedés és egyértelmű lépések mutatkoznak ennek az ambiciózus projektnek a megvalósítása felé.