Bezpośrednie pociągi z Niemiec do Wielkiej Brytanii: porozumienie w Hamburgu!

Bezpośrednie pociągi z Niemiec do Wielkiej Brytanii: porozumienie w Hamburgu!

13 sierpnia 2025 roku ustanowiono nowy kamień milowy w europejskiej polityce transportowej. W Hamburgu federalny minister transportu Niemiec Patrick Schnieder i minister transportu Wielkiej Brytanii Heidi Alexander podpisali porozumienie, które w przyszłości umożliwi bezpośrednią podróż pociągami z Niemiec do Wielkiej Brytanii. Jak NDR Jak donosi raport, podpisanie umowy odbyło się na tarasie na dachu Instytutu Bernharda Nochta, imponującym miejscu dla tak przełomowych dyskusji.

Protokół ustaleń podpisany przez obu ministrów ma na celu uruchomienie w najbliższej przyszłości pierwszych pociągów pod kanałem La Manche. Dokładne okno czasowe rozpoczęcia połączenia nie jest obecnie jasne, podobnie jak konkretny punkt początkowy połączeń kolejowych. Chociaż początkowo Hamburg stanowi możliwy punkt wyjścia, wygląda na to, że Kolonia i Frankfurt mogą mieć lepsze karty w ręku, jeśli chodzi o ostateczną decyzję. Ta informacja również pochodzi z Zeit.de.

Grupa zadaniowa ds. Kontroli

Centralnym elementem dyskusji jest powołanie grupy zadaniowej, która zajmie się niezbędnymi kwestiami dotyczącymi kontroli granicznej i bezpieczeństwa. Ministerstwa liczą na sprawny przebieg procesu i najwyższe standardy bezpieczeństwa. Schnieder podkreślił znaczenie współpracy Niemiec i Wielkiej Brytanii oraz wyraził optymizm, że wkrótce będą mogły ruszyć pierwsze bezpośrednie pociągi. Wspomniano o tym NDR że oba kraje rozmawiały także o współpracy w obszarze autonomicznej jazdy.

Schnieder był pod wrażeniem samosterującego pojazdu Moia, który mogli przetestować podczas swojej wizyty w Hamburgu. Oczywistym jest, że jazda autonomiczna jest uważana za jedną z technologii przyszłości, szczególnie w obszarze mobilności. Podczas tych dyskusji poruszano także kwestię roli Niemiec jako wiodącego rynku innowacyjnych rozwiązań transportowych.

Bezpieczeństwo w centrum uwagi

W transporcie kolejowym bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem. Jazda po szynach jest uważana za niezwykle bezpieczną, co potwierdzają ciągłe standaryzacja i regulacje. VDE Podkreśla, że ​​opracowywane są normy i standardy dotyczące wyposażenia elektrycznego kolei, aby zapewnić bezpieczeństwo i interoperacyjność. Niemiecka Komisja ds. Elektrotechniki, Elektroniki i Technologii Informacyjnych DKE odgrywa tutaj kluczową rolę, określając przepisy bezpieczeństwa dla całej branży.

Dodatkowo trwają prace nad projektem „safe.trAIn”, który koncentruje się na opracowaniu standardów testowania wykorzystania sztucznej inteligencji w transporcie kolejowym. Ekscytujący rozwój, który pokazuje, że żyjemy w czasach zmian, w których tradycyjne środki transportu i nowoczesne technologie idą w parze.

Ogólnie można stwierdzić, że rozwój bezpośredniego połączenia Niemiec z Wielką Brytanią mógłby zrewolucjonizować mobilność w Europie. Jak pokazują dyskusje, widać wiele entuzjazmu i wyraźnych kroków w stronę realizacji tego ambitnego projektu.