Trenuri directe din Germania către Marea Britanie: acord la Hamburg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Miniștrii transporturilor din Germania și Marea Britanie semnează o conexiune directă pentru trenurile pe sub Canalul Mânecii la Hamburg.

Verkehrsminister Deutschlands und Großbritanniens unterzeichnen in Hamburg eine Direktverbindung für Züge unter dem Ärmelkanal.
Miniștrii transporturilor din Germania și Marea Britanie semnează o conexiune directă pentru trenurile pe sub Canalul Mânecii la Hamburg.

Trenuri directe din Germania către Marea Britanie: acord la Hamburg!

La 13 august 2025, a fost stabilită o nouă etapă în politica europeană de transport. La Hamburg, ministrul federal german al transporturilor Patrick Schnieder și ministrul britanic al transporturilor Heidi Alexander au semnat un acord care va permite trenurilor să circule direct din Germania în Marea Britanie în viitor. Cum NDR relatează, semnarea a avut loc pe terasa de pe acoperiș a Institutului Bernhard Nocht, o locație impresionantă pentru astfel de discuții inovatoare.

Memorandumul de înțelegere semnat de cei doi miniștri are ca scop operarea primelor trenuri pe sub Canalul Mânecii în viitorul apropiat. Fereastra de timp exactă pentru începerea conexiunii este în prezent neclară, la fel ca punctul de plecare specific al conexiunilor feroviare. În timp ce Hamburg reprezintă inițial un posibil punct de plecare, se pare că Köln și Frankfurt ar putea avea cele mai bune cărți în mână atunci când vine vorba de decizia finală. Aceste informații provin și de la Zeit.de.

Grupul operativ de control

Un element central al discuției este constituirea unui grup operativ care se va ocupa de întrebările necesare privind controalele la frontieră și de securitate. Ministerele speră la un proces fără probleme și la cele mai înalte standarde de securitate. Schnieder a subliniat importanța cooperării dintre Germania și Marea Britanie și și-a exprimat optimismul că primele trenuri directe ar putea circula în curând. Menționat despre asta NDR că cele două țări au discutat și despre cooperarea în domeniul conducerii autonome.

Schnieder a fost impresionat de un vehicul Moia cu autodirecție pe care l-au putut testa în timpul vizitei lor la Hamburg. Este evident că conducerea autonomă este considerată una dintre tehnologiile viitoare, în special în domeniul mobilității. În timpul acestor discuții, a fost discutat și rolul Germaniei ca piață principală pentru soluții inovatoare de transport.

Siguranța în atenție

Când vine vorba de transportul feroviar, siguranța este prioritatea principală. Conducerea pe șine este considerată extrem de sigură, ceea ce este susținut de standardizare și reglementare continuă. VDE subliniază că normele și standardele pentru echipamentele electrice ale căilor ferate sunt în curs de elaborare pentru a asigura siguranța și interoperabilitatea. Comisia Germană DKE pentru Inginerie Electrică Electronică Tehnologia Informației joacă un rol central aici prin definirea reglementărilor de siguranță pentru întreaga industrie.

În plus, se lucrează la un proiect numit „safe.trAIn”, care se concentrează pe dezvoltarea standardelor de testare pentru utilizarea inteligenței artificiale în transportul feroviar. O dezvoltare interesantă care arată că ne aflăm într-o perioadă de schimbare în care mijloacele de transport tradiționale și tehnologiile moderne merg mână în mână.

În ansamblu, se poate spune că dezvoltarea unei legături directe între Germania și Marea Britanie ar putea revoluționa mobilitatea în Europa. După cum arată discuțiile, există mult entuziasm și pași clari către realizarea acestui proiect ambițios.