Boletos ferroviarios de Europa: ¡Viajes fáciles desde el otoño de 2025!

Boletos ferroviarios de Europa: ¡Viajes fáciles desde el otoño de 2025!

Brüssel, Belgien - Desde el otoño de 2025, la compra de boletos para viajes de trenes a través de Europa será decididamente más fácil, como merkur . Deutsche Bahn (DB) planea unirse a una interfaz técnica para estandarizar el sistema de boletos. Se pretende que los pasajeros tengan la oportunidad de comprar los boletos de todos los ferrocarriles grandes de los países vecinos directamente a través del sitio web de Bahn.de y la aplicación DB Navigator. Se espera que esto esté completamente implementado a fines de 2026.

El año 2024 ya representaba un récord para el tráfico internacional de distancia larga de la DB, con un crecimiento del 22 % en comparación con 2019. Sin embargo, actualmente no hay una conexión ferroviaria europea integrada, lo que a menudo causa problemas al comprar un boleto y los derechos de los pasajeros.

desafíos técnicos y nuevos estándares

Para viajes cruzados, a menudo se requieren varios boletos, que deben comprarse por separado. Esta descripción general fragmentada se ve reforzada por problemas técnicos en la operación de rutas transfronterizas, la fuente de alimentación, la tecnología de guía y seguridad, el ancho de seguimiento y las habilidades lingüísticas afectan a los conductores de trenes.

Para enfrentar estos desafíos, se introduce el estándar OSDM (modelo de ventas abiertas y distribución), que está destinada a mejorar el intercambio de datos entre los ferrocarriles europeos. En primer lugar, los ferrocarriles federales austriacos y suizos (ÖBB y SBB) están conectados con el nuevo estándar con el objetivo de integrar nuevos socios cada mes y estar disponibles casi en todo el país a fines del próximo año.

Ventajas para los viajeros

Los clientes se benefician de una reserva más simple de viajes internacionales, que se puede hacer sin varios pasos y con información directa de precios. Los boletos para el tráfico regional en el extranjero también serán más fáciles de acceder. Como parte de una propuesta legislativa planificada de la Comisión de la UE, se establece un sistema de reserva digital uniforme que permita a los viajeros comprar un solo boleto en una plataforma y percibir los derechos de su pasajero para toda la ruta.

Sin embargo, DB-Fernwehrenuste Michael Peterson expresó su preocupación de que la UE podría prescribir un estándar que OSDM, lo que aportaría costos adicionales y una mayor cantidad de tiempo para el DB.

Bahncard ofrece

Para hacer que el viaje sea aún más atractivo, Deutsche Bahn ofrece varias opciones de pastelales. El Bahncard 25 , por ejemplo, cuesta 62.90 €, independientemente de la tarifa anual y otorga un descuento de 25 % sobre flexión, precios de ahorro y supervings. Para grupos objetivo especiales como jóvenes, personas mayores o estudiantes, existen versiones reducidas que ofrecen un potencial de ahorro adicional.

• Bahncard 25: 62.90 € (normal), € 125 (tarifa anual), 25 % de descuento
• Trial Bahncard 25 €: € 19.90 (normal), € 39.90 (tarifa anual)
• Bahncard reducido € 25: 40.90 (normal), € 81.90 (tarifa anual)
• Jugend Bahncard € 25: € 7.90 (6-18 años)

La información sobre los boletos ferroviarios en los países vecinos, como la opción, en la que SNCB compra boletos ferroviarios en máquinas de entradas o en línea, también son cruciales para facilitar que los viajeros hagan la elección más fácil. evz señala que al comprar un boleto en el mostrador, el teléfono o en el tren puede aplicar. También hay aranceles especiales para personas mayores, mujeres embarazadas y familias que hacen que los viajes sean aún más atractivos.