Změna letu: EU rozhoduje o kompenzaci po čtyřech hodinách!
Změna letu: EU rozhoduje o kompenzaci po čtyřech hodinách!
Deutschland - Země EU souhlasily s kontroverzní změnou v předpisech o odměňování za zpoždění letu, která by mohla mít významný dopad na práva cestujících. V budoucnu by cestovatelé měli mít nárok na kompenzaci pouze po čtyřech hodinách zpoždění namísto tří hodin jako předtím. Toto nařízení se vztahuje na lety až 3 500 kilometrů; Lety z další vzdálenosti jsou kompenzovány pouze za zpoždění šest hodin. Německo bylo v tomto rozhodnutí v hlasování potlačeno a hlasovalo proti změně, přičemž federální vláda hovořila o udržení současného tříhodinového pravidla.
Různé úrovně kompenzace jsou regulovány takto: se zpožděním tří hodin se u letek po dobu 3 500 kilometrů uplatní 250 eur až 1 500 kilometrů. Obhájci spotřebitelů tvrdí, že nové nařízení by mohlo vést k menší kompenzaci pro cestující. Na druhé straně letecké společnosti tvrdí, že často nemohou do tří hodin poskytnout náhradní letadlo, což by mělo teoreticky ospravedlnit nové nařízení.
Odpot a průzkumy
Průzkum však ukazuje, že 73 procent cestujících by bylo ochotno přijmout nárok na náhradu po pěti hodinách pozdě. To by mohlo znamenat určité pochopení výzev leteckých společností, ale v Evropském parlamentu existuje významná odolnost vůči této reformě. Poslanci zdůrazňují, že chtějí udržet současné tříhodinové pravidlo. Pro konečné provádění nových předpisů je nutný souhlas Evropského parlamentu.Práva v případě zpoždění
Je důležité zvážit různé částky kompenzace v případě zpoždění:
- 250 EUR za lety až 1 500 km
- 400 EUR za lety až do 3 500 km
- 600 EUR za dlouhé lety nad 3 500 km
Nárok na náhradu nevztahuje, pokud lze zpoždění vysledovat zpět k výjimečným okolnostem. V případě zpoždění odjezdu nejméně pět hodin mají cestující právo na to bez letu a zachovávají si cenu letu.
Nadcházející změny a jejich účinky na práva cestujících jsou ústředním tématem diskuse v EU a zdůrazňují výzvy, s nimiž jsou cestovatelé konfrontováni. Reformy by mohly nejen snížit finanční kompenzaci, ale také podpořit přehodnocení odpovědností leteckých společností v obtížných situacích.
bnn.de , že Evropská unie má v jednom směru, která by mohla zabývat nějakou passingovou. Otázky platí, jak velkou odpovědnost by měly letecké společnosti převzít a do jaké míry mohou cestující nadále trvat na svých právech v budoucnosti. Existují komplexní informace o tématech kompenzace a práv cestujících na considerzentral.de
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)