Skrydžio pakeitimas: ES nusprendžia kompensaciją po keturių valandų!

Skrydžio pakeitimas: ES nusprendžia kompensaciją po keturių valandų!

Deutschland - ES šalys susitarė dėl prieštaringai vertinamų kompensacijų taisyklių pokyčių už skrydžių vėlavimus, kurie gali turėti didelę įtaką keleivių teisėms. Ateityje keliautojai turėtų turėti teisę į kompensaciją tik po keturių valandų vėlavimo, o ne tris valandas, kaip ir anksčiau. Šis reglamentas taikomas skrydžiams iki 3500 kilometrų; Skrydžiai iš tolesnio atstumo kompensuojami tik už šešių valandų vėlavimą. Vokietija buvo panaikinta šiame sprendime balsavimo metu ir balsavo prieš pokyčius, kai federalinė vyriausybė kalbėjo, kad išlaikytų dabartinę trijų valandų taisyklę.

Skirtingi kompensacijų lygiai yra reguliuojami taip: atidedant tris valandas, ieškinys yra 250 eurų skrydžiams iki 1 500 kilometrų, 400 eurų -iki 3 500 kilometrų ir 600 eurų ilgiems skrydžiams per 3500 km. Vartotojų šalininkai sako, kad dėl naujojo reglamento keleiviams gali būti kompensuota mažiau kompensacijų. Kita vertus, oro linijų bendrovės teigia, kad per tris valandas jos dažnai negali pateikti pakaitinio orlaivio, o tai teoriškai turėtų pateisinti naująjį reglamentą.

pasipriešinimas ir apklausos

apklausa rodo, kad 73 procentai keleivių norėtų priimti ieškinį dėl kompensacijos po penkių valandų vėlavimo. Tai gali reikšti tam tikrą oro linijų iššūkių supratimą, tačiau Europos Parlamente yra didelis pasipriešinimas šiai reformai. MPS pabrėžia, kad jie nori išlaikyti dabartinę trijų valandų taisyklę. Norint galutinai įgyvendinti naujus reglamentus, reikalingas Europos Parlamento sutikimas.

teisės vėluojant

Svarbu atsižvelgti į skirtingas kompensacijų sumas vėluojant:

• 250 eurų už skrydžius iki 1 500 km
• 400 eurų skrydžiams iki 3500 km
• 600 eurų ilgiems skrydžiams, viršijantiems 3500 km

Pretenzija dėl kompensacijos netaikoma, jei vėlavimą galima atsekti išskirtinėmis aplinkybėmis. Jei išvyksta mažiausiai penkios valandos, keleiviai turi teisę išsiversti be skrydžio ir išlaikyti skrydžio kainą.

Būsimi pokyčiai ir jų poveikis keleivių teisėms yra pagrindinė diskusijų tema ES ir pabrėžia iššūkius, su kuriais susiduria keliautojai. Reformos galėtų ne tik sumažinti finansinę kompensaciją, bet ir skatinti pergalvoti oro linijų atsakomybę sunkiose situacijose.

spieGel.de taip pat taip pat taip pat. "https://www.verzusverzentral.de/wissen/reise-mobilitaet/undwegs-sein/flugtechte-auf-einen-bick-wann-habe-ach-welchen-welchen-110366"> conserzentral.de