行李的损失:欧洲取决于其他地区!
行李的损失:欧洲取决于其他地区!
Mexiko-Stadt, Mexiko - 处理航空旅行的行李问题仍然是一个挑战,尤其是在欧洲。根据航空服务提供商SITA的当前报告,可以看出,欧洲丢失或迟到的行李的速度高于世界其他地区。 In 2023, 12.3 luggage per 1,000 passengers did not arrive properly in Europe, an increase compared to 10.6 luggage in 2022, such as ksta 报告。
另一方面,在亚太地区的速度仅为每1000名乘客的行李3.1个,北美的速度仅为5.5。但是,重要的是要强调,从长期比较中,欧洲的行李数量不正确,显示出趋势的下降 - 2022年,每1000名乘客的行李仍然是15.7个行李。
行李管理的趋势和成本
全球受到约3340万行李的影响,与上一年相比,这略有下降。这些行李中有75%通常在48小时内到达。然而,受损或掠夺行李的比例从15%上升到18%。这一增加主要是由于乘客人数增加和行李延误的增加,这在SITA报告中对此进行了详细分析。行业中的行李损失所产生的年度费用约为50亿美元(约43.5亿欧元)。
尽管自2007年以来,未正确处理的行李的全球率下降了63%,在2024年下降到每1000名乘客的每1000名乘客不到7个,但由于空中流量的迅速增长,延误和损失仍有增加。在2023年,超过52亿乘客旅行,从
延迟行李的最常见原因是转移期间的伞错误(46%),其次是不加载行李(16%)和票务或行李开关中的错误(14%)。环境因素和操作困难也起着作用,其中8%的延迟是由于此类问题。 在2022年,2022年总共丢失了1060万行李,而北美的行李却记录了580万,亚太地区和300万个缺少行李的行李箱。这些数字证明了欧洲旅行者特别面临的挑战。 损失率最高的机场尤其是墨西哥城的华雷斯机场,伦敦城市机场为1.62%,伦敦盖特威克(London Gatwick)为1.58%。法兰克福机场的损失率为0.6%,因此在行李损失的国际排名中排名第八,例如国际空中交通的持续行李损失和延误不仅给旅客带来负担,而且对有关的航空公司而言,这些负担必须在不透明时期挣扎,以寻求更有效的解决方案来处理行李问题。 行李问题的频繁原因
区域行李损失和损失率最高的机场
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Ort | Mexiko-Stadt, Mexiko |
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