Atención para los viajes al extranjero: ¡multas más altas de lo esperado!

¡Bien en el extranjero puede ser costoso! Consejos para el cumplimiento de las reglas de tráfico durante el fin de semana de Ascensión.
¡Bien en el extranjero puede ser costoso! Consejos para el cumplimiento de las reglas de tráfico durante el fin de semana de Ascensión. (Symbolbild/NAG)

Atención para los viajes al extranjero: ¡multas más altas de lo esperado!

Sachsen, Deutschland - El fin de semana de Ascensión atrae a muchas personas en Sajonia que desean usar los días libres para viajes cortos al extranjero. El adacio advierte con urgencia de las altas multas que amenazan en el extranjero si las reglas de tráfico no se tienen en cuenta. En particular, los viajeros deben estar preparados para el hecho de que también se pueden aplicar avisos finos del extranjero en Alemania. Esto se aplica a una variedad de delitos administrativos que se castigan de manera diferente en los diferentes países.

Las sanciones por la velocidad del exceso son significativas en varios países europeos. Por ejemplo, los delincuentes de tráfico en Noruega deben esperar al menos 610 euros si solo se exceden 20 km/h. También en los Países Bajos, la multa por esta violación es de 225 euros, mientras que en Suecia hay 215 euros, 200 euros en Finlandia y 190 euros en Suiza. En Alemania, las multas comienzan en 60 euros.

Sanciones por alcohol y estacionamiento incorrecto

El alcohol al volante es un problema que se persigue particularmente en los países escandinavos. Allí, los castigos a menudo dependen de los ingresos. Por ejemplo, alguien en Dinamarca, Finlandia y Suecia debe esperar multas particularmente altas. En Suiza, la multa es de 635 euros si el contenido de alcohol en sangre excede 0.5 por mil, en Polonia de 600 euros a solo 0.2 por mil y en Noruega desde 560 euros. En Alemania, se deben al menos 500 euros si se excede el límite de 0.5 por mil.

El estacionamiento falso también puede ser costoso, especialmente en países como los Países Bajos, donde se impone una multa de 120 euros. En Hungría, los costos pueden ser de hasta 390 euros, mientras que hasta 200 euros deben presentarse en Estonia. En Alemania es entre 10 y 110 euros. El uso de un teléfono celular al volante también tiene consecuencias sensibles, especialmente en los Países Bajos (430 euros) y Noruega (875 euros).

Ejecución de multas de transmisión cruzada

La negativalización también puede hacer el hecho de que las multas no remuneradas de otros países de la UE en Alemania pueden aplicarse a partir de una cantidad de 70 euros. Esto también se aplica a Austria, donde el umbral comienza en 25 euros. Desde el 1 de mayo de 2024, las multas de Suiza también han caído bajo esta regulación. La UE está trabajando para armonizar las pautas para la aplicación de las prohibiciones de conducción en toda el área europea.

Aunque actualmente no hay un catálogo uniforme de multas para Europa, las pautas de la UE afectan las regulaciones nacionales. Algunas multas en países como Finlandia y Dinamarca están adaptadas a los ingresos del delincuente del tráfico. La decisión del marco de la UE para hacer cumplir las sanciones de dinero permite la aplicación transfronteriza de multas si están por encima del monto mínimo especificado.

iniciativas para mejorar la seguridad del tráfico de carreteras

Paralelamente a las multas en paralelo, la UE ha estado siguiendo el objetivo de crear un área europea para la seguridad del tráfico en la carretera desde 2010. Los Estados miembros responsables son responsables del tráfico y las regulaciones de seguridad. El enfoque de la UE se centra en la seguridad del estado del vehículo, la promoción de bienes peligrosos y la promoción de la movilidad sostenible. La caída en el camino de 51,400 en 2001 a 19,800 en 2021 ya muestra el éxito inicial, pero la UE, especialmente después de un aumento en las carreras muertas en un 6 % en 2021, debe continuar introduciendo medidas apropiadas.

Las sugerencias recientes presentadas en marzo de 2023 tienen como objetivo aumentar la seguridad del tráfico en la carretera y, al mismo tiempo, reaccionar a los desafíos de la tecnología de vehículos libres de emisiones y evitar las muertes por tráfico para 2050. En particular, se deben introducir nuevas medidas políticas para proteger mejor a los usuarios de carreteras en peligro de extinción como los ciclistas y los peatones.

En vista de estos aspectos, es aconsejable que todos los viajeros se enteren de las reglas de tráfico específicas y las posibles multas en los respectivos países de vacaciones de antemano. De esta manera, se pueden evitar sorpresas desagradables durante el viaje corto.

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