Kuorma -auton aula hälytyksessä: miljardia dollaria uhkaa ilmastotavoitteita!
Kuorma -auton aula hälytyksessä: miljardia dollaria uhkaa ilmastotavoitteita!
Deutschland - Keskustelu kuljetussektorin tulevista ilmastotavoitteista on saamassa ajamista, kun taas kuorma -autojen valmistajat varoittavat hitaiden sopeutumisten taloudellisista seurauksista.
Kuorma-autojen valmistajien yhdistys ACEA varoittaa korkeista rangaistuksista miljardeissa laskuissa, jotka voivat johtua ilmastoystävällisten kuorma-autojen hitaan kasvun vuoksi. Tällä hetkellä yli 90 prosenttia kaikista äskettäin hyväksytyistä diesel-kuorma-autoista tulee, kun taas vain 3,5 prosenttia vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä rekisteröityistä kuorma-autoista voidaan käyttää sähköisesti, olipa se sitten akun tai plug-in-hybridi. Scanian toimitusjohtaja Christian Levin ja hyötyajoneuvojen ACEA-komitean puheenjohtaja korostaa tarvetta nostaa ilmasto-vahingoittavien energialähteiden hintoja ja parantaa elektronisten kuorma-autojen latausinfrastruktuuria matkan edistämiseksi alhaiseen päästöön. Liittovaltion poliittiset päätökset voisivat auttaa alaa. Maaliskuussa 2025 Bundestag päätti muuttaa historiallisen perustuslain 500 miljardin euron erityisomaisuudelle investointien edistämiseksi infrastruktuuriin ja ilmastonsuojaukseen, kuten
poliittiset toimenpiteet paremman infrastruktuurin parantamiseksi
The Federal Environment Agency (UBA) predicts that the transport sector must make a significant contribution to reducing greenhouse gases by 2030. The sector is responsible for around 36 percent of all NOx emissions and 19 percent of fine dust. Teknisistä parannuksista huolimatta maantieliikenteen hiilidioksidipäästöt ovat nousseet 21 prosenttia vuodesta 1990 lähtien, mikä lisää kiireellisyyttä ryhtyä toimenpiteisiin päästöjen vähentämiseksi.
ilmastotavoitteet ja heidän haasteensa
Ilmastosuojaustavoitteet ovat kunnianhimoisia: Kasvihuonekaasujen vähentyminen 65 prosentilla vuoteen 2030 mennessä vuoteen 1990 verrattuna on kohdennettu, mikä on valtava haaste, kun otetaan huomioon ennustettu, että yli 226 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vastaavaa. Liikenteen päästöjä on vähennettävä kansallisten ja eurooppalaisten ohjeiden mukaiseksi. Euroopan ilmastonsuojausmääräyksessä säädetään päästöjen vähenemisestä jopa 50 prosentin liikennealalla Saksassa vuoteen 2030 mennessä. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa suunnitelmaa, joka tarjoaa myös futuritekniikoita, kuten polttokenkäautoja ja lisääntynyttä sähköistämistä.
Kaiken kaikkiaan kuorma-autojen valmistajat ja lainsäätäjä kohtaavat haasteensa vähentää ilmastovahvistuvia tukia ja luoda kohtuullinen hinta hiilidioksidipäästöille. Nämä toimenpiteet yhdessä rautatiekuljetuksen edistämisen ja rahoitusolosuhteiden sopeutumisen kanssa voisivat olla välttämättömiä haluttujen ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi ja kestävän liikkuvuuden edistämiseksi rahtiikuljetuksissa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)