A teherautó lobbi riasztáson: milliárd dollár fenyegeti az éghajlati célokat!
A teherautó lobbi riasztáson: milliárd dollár fenyegeti az éghajlati célokat!
Deutschland - A közlekedési ágazat jövőbeli éghajlati céljairól szóló vita egyre növekszik, míg a teherautó -gyártók figyelmeztetnek a lassú kiigazítások pénzügyi következményeire. According to a report by Welt require manufacturers in the climate requirements, analogously az autóipar előírásainak. Megerősítik, hogy nem kérdőjelezik meg az éghajlati célokat, azonban a dízel csökkenését és az elektromos járművek töltőállomásainak bővítését igénylik.
A teherautó-gyártók, az ACEA, az ACEA szövetsége, amely a magas büntetéseket tartalmazza milliárd számlán, ami az éghajlat-barát teherautók lassú növekedésének köszönhető. Jelenleg az újonnan jóváhagyott dízel teherautók több mint 90 % -a származik, míg a 2025 első negyedévében regisztrált teherautóknak csak 3,5 % -a működtethető elektromosan, legyen az akkumulátor vagy a plug-in hibrid. Christian Levin, a Scania vezérigazgatója és az ACEA haszongépjármű-bizottságának elnöke hangsúlyozza az éghajlat-káros energiaforrások árainak növelésének szükségességét, és javítani kell az elektronikus teherautók töltési infrastruktúráját, hogy előmozdítsák az utazást az alacsony kibocsátásba.
Politikai intézkedések a jobb infrastruktúra érdekében
A szövetségi politikai döntések segíthetnek az ágazatban. 2025 márciusában a Bundestag úgy döntött, hogy megváltoztatja a történelmi alkotmányt egy 500 milliárd euró speciális eszközre az infrastruktúra és az éghajlatvédelembe történő beruházások előmozdítása érdekében, például a
A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség (UBA) azt jósolja, hogy a közlekedési ágazatnak jelentősen hozzájárulnia kell az üvegházhatású gázok 2030 -ra történő csökkentéséhez. Az ágazat az összes NOX -kibocsátás mintegy 36 % -áért és a finom por 19 % -áért felelős. A műszaki fejlesztések ellenére a közúti teherfuvarozásban bekövetkezett CO2 -kibocsátások 1990 óta 21 százalékkal növekedtek, ami növeli a kibocsátás csökkentésére irányuló intézkedések sürgősségét.
éghajlati célok és kihívásaik
Az éghajlat -védelmi célok ambiciózusak: az üvegházhatású gázok 2030 -ra 65 % -kal történő csökkentése az 1990 -hez viszonyítva, ami óriási kihívás, tekintettel a 226 millió tonna CO2 -egyenérték előrejelzésére. A forgalom kibocsátását csökkenteni kell a nemzeti és európai iránymutatások teljesítése érdekében. Az európai éghajlat -védelmi rendelet 2030 -ra akár 50 % -kal akár 50 % -os kibocsátás csökkentését írja elő. Ezek az intézkedések egy olyan átfogó terv részét képezik, amely olyan futur technológiákat is biztosít, mint például az üzemanyagcellák teherautók és a megnövekedett villamosítás.
A tehergépjármű-gyártók és a jogalkotók általánosságban azzal a kihívással szembesülnek, hogy csökkentsék az éghajlati káros támogatásokkal és a CO2-kibocsátások tisztességes árával. Ezek az intézkedések, valamint a vasúti szállítás és a finanszírozási feltételek alkalmazkodásának nagyobb előmozdításával együtt döntő jelentőségűek lehetnek a kívánt éghajlati célok eléréséhez és a teherfuvarozás fenntartható mobilitásának elősegítéséhez.| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)