Lobby ciężarówki na alercie: miliard dolarów zagraża celom klimatycznym!

Lobby ciężarówki na alercie: miliard dolarów zagraża celom klimatycznym!

Deutschland - Dyskusja na temat przyszłych celów klimatycznych w sektorze transportowym zyskuje jazdę, a producenci ciężarówek ostrzegają przed finansowymi konsekwencjami powolnych korekt. Według raportu Electrive.net. zgłoszono. Ta decyzja nadal wymaga zgody Rady Federalnej i może doprowadzić do ożywienia finansowania KSNI zatrzymanego w 2024 r. W przypadku alternatywnych ciężarówek. Alexander Vlaskamp, ​​dyrektor generalny Man Truck & Bus, optymistycznie wyraża się na temat inwestycji w technologię i infrastrukturę ładowania pojazdów użytkowych, które mają być możliwe dzięki specjalnemu funduszowi.

Federalna Agencja Środowiska (UBA) przewiduje, że sektor transportu musi wnieść znaczący wkład w zmniejszenie gazów cieplarnianych do 2030 r. Sektor jest odpowiedzialny za około 36 procent wszystkich emisji NOx i 19 procent drobnego pyłu. Pomimo ulepszeń technicznych emisje CO2 w transporcie frachtowym wzrosły o 21 procent od 1990 r., Co zwiększa pilność do podjęcia środków w celu zmniejszenia emisji.

Cele klimatyczne i ich wyzwania

Cele ochrony klimatu są ambitne: ukierunkowane jest zmniejszenie gazów cieplarnianych o 65 procent do 2030 r. W porównaniu z 1990 r., Co jest ogromnym wyzwaniem w świetle przewidywanego przekraczającego 226 milionów ton równoważnika CO2. Emisje ruchu należy zmniejszyć w celu spełnienia wytycznych krajowych i europejskich. Europejskie rozporządzenie w sprawie ochrony klimatu przewiduje zmniejszenie emisji w sektorze ruchu o nawet 50 procent w Niemczech do 2030 r. Środki te są częścią kompleksowego planu, który zapewnia również technologie futur, takie jak ciężarówki z ogniwami paliwowymi i zwiększona elektryfikacja.